Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22

Тема: Пульсация на нагнетании.

  1. #1

    По умолчанию Пульсация на нагнетании.

    Господа, вот собственно столкнулся на днях с пульсацией на нагнетании. Централь среднетемпературная. Два полугерметичных компрессора Bock. При обслуживании обратил внимание на колыхание стрелки на высоком маслянном манометрманометре централи. Подкинул свои манометры на нагнетающий роталок первого, а потом второго км. Первый не пульсирует. Второй при росте давления (от десяти очков до 15-ти) тоже не пульсирует, а в районе 16 начинается дергаться стрелка. Дергается с высокой частотой. Разбег стрелки гдето 1-1,5 бара.
    Чувствую что скоро может быть беда...
    может подскажете что в компрессоре может давать такую пульсацию? Клапаны? Изношенная поршневая?
    К слову, в компрессорной нашел старый поршень с оборваным и покоцанным шатуном... и обратил внимание что родные регуляторы уровня масла в компрессоре сняты оба, и установлены траксойлы emerson.

  2. #2

    По умолчанию

    Признак наличия в системе неконденсируемых газов (воздуха). Соответствует ли Тконденсации давлению? Равномерно ли прогревается КД?

  3. #3
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Признак наличия в системе неконденсируемых газов (воздуха).
    Согласен полностью. Видимо не вакуумировали совсем перед заменой компрессора.

  4. #4
    Покемон
    6 х Был на гусе
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Признак наличия в системе неконденсируемых газов (воздуха).
    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Согласен полностью.
    Другого на ум не приходит

  5. #5
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Признак наличия в системе неконденсируемых газов (воздуха)
    Да , но

    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Первый не пульсирует.
    Может у второго что то с "уникальной системой клапанов" ?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coolerman65 Посмотреть сообщение
    Может у второго что то с "уникальной системой клапанов" ?
    Согласен, надо разбираться.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    ...Первый не пульсирует. Второй при росте давления (от десяти очков до 15-ти) тоже не пульсирует, а в районе 16 начинается дергаться стрелка. Дергается с высокой частотой....
    ....ну, во-первых, замечание. Можно было бы указать модель компрессора, и раз уж заговорили о давлении, то и марку фреона. Компрессора два, по этому могут стоять обратные клапана, Есть?.
    Ключевую фразу я выделил, и она отбрасывает многие версии.
    Можно вооружиться стетоскопом, и сравнить компрессора на слух. Скорее всего проблема с клапаном нагнетания, и дёргается он с частотой вращения.
    Давно-придавно попадался мне "Бицер", давление прыгало. и не поднималось выше какого-то значения. Вскытие показало трещину в клапане...

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    по этому могут стоять обратные клапана
    И однажды в моей практике эта штучка соизволила подклинивать-лечили заменой.хотя проблема больше смахивает на клапана в головке.

  9. #9

    По умолчанию

    yrtchik, прощу прощенья, не запомнил модель компрессора. Фреон 404. Давление и температура конденсации соответсвуют 404 ому газу. Обратники стоят, поэтому и подкидывал манометры к каждому компресору по отдельности. Буду там через пару недель попробую придавить конденсацию за двадцатку- гляну качнет или нет. Если морозов не будет.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Сообщений
    1,629

    По умолчанию

    Dgeksson,
    Если есть возможность, а она таки должна быть, поставь по-больше манометров: на каждый компрессор на нагнетании, на выходе из конденсатора + температуры в этих точках. Картина будет полная. Модель компрессора и его цвет роли не играет. Принцип у всех одинаков.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    Модель компрессора и его цвет
    ...цвет особенно имеет значение. Спиральник пульсировать не будет. Да и ...да. Мы же здесь не яйцами меряемся, а ищем причину...манометров куда?....

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Сообщений
    1,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    манометров куда?..
    Туда:
    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    на каждый компрессор на нагнетании, на выходе из конденсатора

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Сообщений
    1,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    манометров куда?..
    Туда:
    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    на каждый компрессор на нагнетании, на выходе из конденсатора
    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    Спиральник пульсировать не будет.
    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Два полугерметичных компрессора Bock.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    Туда:
    Только хотел написать!

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    Туда:
    ...тему прочти с...самого начала, тока внимательно, и "туда" исчезнет...
    как и...
    Цитата Сообщение от iscander Посмотреть сообщение
    поставь по-больше манометров:
    ...не, мужики, но мы, вроде, Мастера. Давай конкретно, куда ставить много манометров? и сколько?...десять хватит?...

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Сообщений
    1,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...тему прочти с...самого начала, тока внимательно, и "туда" исчезнет...
    как и...

    ...не, мужики, но мы, вроде, Мастера. Давай конкретно, куда ставить много манометров? и сколько?...десять хватит?...

    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Подкинул свои манометры на нагнетающий роталок первого, а потом второго км.
    Пока достаточно трёх "туда" и замеры проверять одновременно. Пока переставляет с одного на другой и измеряет... непонятки. Лучше наблюдать за всеми одновременно, тогда ничего не пропустит.

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Сообщений
    1,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...не, мужики, но мы, вроде, Мастера.
    А не экстрасенсы. Чем больше данных по температуре, давлении в максимально возможных точка холодильного контура, тем точнее можно поставить диагноз. Нужны анализы.

  18. #18

    По умолчанию

    ...ну так и пиши, куда ставить, и сколько, я бы двумя обошёлся, точнее одним, "Тесто"...

  19. #19
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    вот докопались до компрессора.. пульсации и на исправном полностью бывают.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  20. #20

    По умолчанию

    Ну ,я думаю кондёр там один!а компрессора 2 ,что мешает поставить один манометр(не Тесто)после кондёра ,и наблюдать при поочерёдном вкл компрессоров за давлением?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пульсация высокого давления,обмерзание при оттайкке
    от владимир ч в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.06.2016, 19:25
  2. Шаровый вентиль на нагнетании.
    от my_rex в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 13.02.2013, 08:00
  3. Низкое давление на нагнетании.
    от Вячеслав11 в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 30.12.2011, 17:34
  4. реле давления на нагнетании
    от начтех в разделе Компрессоры
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.12.2010, 13:19
  5. ЧТО ЗА ХРЕНЬ НА НАГНЕТАНИИ?
    от AleksF в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 20:03

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •