Разобрался, оказывается проще простого. В очень многих моделях кондеев схема связи блоков простая - какие обозначения на клемнике на внутреннем блоке, такие и в наружном. В этой модели нет каких либо щелчков во внутреннем блоке, связанных с запуском компрессора, вся силовая коммутация вынесена в наружный блок, с головы выходит только постоянка 24 В и 12 В, по этому, смотря на схему в паспорте не сразу понятно, почему в наружку идет всего 2 провода, и почему на клемниках разные обозначения