все нашел )))) 22 ой
все нашел )))) 22 ой
Ага не правильно сказал правильней витраж
просто так обозначил холодос со стеклом
На пенсию пора шкапу тоСообщение от bibich80
Наверное это очень старый шкаф, как и этот моноблок:
IMAG0842.jpg IMAG0844.jpg
так тут 12 хладагент !!!
Шильдик тоже от моноблока, т.е. первые с.т. были на 12. Таких не встречал, в те времена у нас ставили только н.т. на 22, а на с.т. камерах пахали факи и всэ.
Может есть информация сколько в системе фреона 404a на модели СС214-s в низкотемпературном контуре? На шильдике все белым-бело) в сети тоже ничего...
Можно погадать-столько же сколько в низком объёмом 0.7
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
не совсем понял) нашел вот информацию http://www.megacfera-nn.ru/menu/prod...19/206/213/304
пишут, что 560 граммов. но смущает, что никаких данных про количество 134 ого, который в холодильном (среднетепмпературном отсеке)
Сергей51, ссылка дрянь-там ШКХ описывается-у которого был один компрессор.. насколько я понимаю у тебя их два?
как правило там 350г (если смотреть по ШХ-0,7)
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
написал письмо на сайт производителя, менеджер ответила, что в среднем около 260 грамм, в зависимости от компрессора(они туда разные ставят) возможны небольшие отклонения.
Завод в Волжске а менеджеры сидят в Москве, поэтому нихера не знают
так и сколько же надобно-то?!
Вопрос конечно интересный.....Помню свой первый ШХ-1.12. На практике в 77 году. Механик посылает-иди подтяни гайку на ТРВ в шкафу. Пошел, сорвал, прихожу доложить, а он уже "готовый", взял чемодан, баллон и пошел устранять.И никаких манометров и весов и вакумников.
Шел третий день практики....
Ваши права
Социальные закладки