Автокондиционеры

[seregaref]

Подскажите пожалуйста компрессор SD7V16 нет давления при работе.На всас стороне и на нагнетании давление одинаковое около 1атм

[SerB]

около 1атм

про принцип работы почитай сначала. В архиве все есть.

[KOCMOC]

да у вас там по ходу и газику-то нет совсем

[sne]

да у вас там по ходу и газику-то нет совсем

Там поршней уже нет по ходу,газики это так,фигня.

[seregaref]

Третий компрессор меняем результат одинаков. на стенде работает нормально

[seregaref]

Газику как положено 700грамм R134

[seregaref]

Там поршней уже нет по ходу,газики это так,фигня.

с поршнями все окей. на стенде то качает нормально. клапан меняли результат тотже.

[$andrey$]

Подскажите пожалуйста компрессор SD7V16 нет давления при работе.На всас стороне и на нагнетании давление одинаковое около 1атм

при таком давлении(1 атм-1бар) температура среды -10С ? при такой температуре не желательно эксплуатировать автокондиционер

[seregaref]

при таком давлении(1 атм-1бар) температура среды -10С ? при такой температуре не желательно эксплуатировать автокондиционер

Вы хоть вникли в суть вопроса.Фреона там четко по весам!!!!

[R13a]

Фреона там четко по весам!!!!

Если там 1 атм в системе , то фреона там нет вообще.

[MasterFox]

а ФО меняли ?

[Charli]

Зы... питание на муфту дай и будет табе счастье... И ещё: не подскажешь сикока у тебя температура за бортом когда давление единичка?

[R13a]

а ФО меняли ?

А дыру искали ?

[MasterFox]

дык он грит что уже ТРЕТИЙ компрессор с одним и тем же результатом... и с весовой заправкой...
а 1 атм это порог отсечки по низкому давлению если мне не изменяет память.

[R13a]

дык он грит что уже ТРЕТИЙ компрессор с одним и тем же результатом... и с весовой заправкой...
а 1 атм это порог отсечки по низкому давлению если мне не изменяет память.

Я не знаю , чем вы руководствовались , когда писали , но следуя логике компрессор при 1 атм не включится и при заправке 1 атм в системе быть не может даже теоретически . А уж по нагнетанию и подавно. Просто у ТС что то с разумом , помутнение какое то.

[MasterFox]

Я руководствуюсь ОПЫТОМ наблюдений за "Дятлами"
а также ЛОГИКОЙ
если он пишет что у него одинаковое давление до и после компрессора то муфта отключенна...
если она отключенна по давлению а газ в систему наливался ПО ВЕСУ то газ с высокой долей вероятности лежит в конденсаторе куда влетает за пару секунд при попытке запуска системы.
при этом я учитываю тот факт что это ТРЕТИЙ заведомо исправный компрессор.
при этом я НЕ ПЫТАЮСЬ самоутвердиться за счет оскорблений (прямых или коственных) других участников форума.

[myhen]

И все таки логика подсказывает одно. Давление 1 атмосфера, со слов ТС, означает то, что компрессор не включиться. А вот куда они там заправили 700 грамм, вопрос. Может деление на весах просмотрели и закачали всего 70 грамм. И мы еще не узнали, что за авто такое.

[R13a]

куда влетает за пару секунд при попытке запуска системы.

Не бывает такого .

700грамм R134

ТС создал одни противоречия , а не тему.

[Charli]

Я руководствуюсь ОПЫТОМ наблюдений за "Дятлами"
а также ЛОГИКОЙ
если он пишет что у него одинаковое давление до и после компрессора то муфта отключенна...
если она отключенна по давлению а газ в систему наливался ПО ВЕСУ то газ с высокой долей вероятности лежит в конденсаторе куда влетает за пару секунд при попытке запуска системы.
при этом я учитываю тот факт что это ТРЕТИЙ заведомо исправный компрессор.
при этом я НЕ ПЫТАЮСЬ самоутвердиться за счет оскорблений (прямых или коственных) других участников форума.

Весьма интересный коммент... Кстати о птичках: ежели фреон в конденсаторе, то почему нет давления на высоком порту? (да и циклить будет система в этом случае, ежели не забит наглухо ТРВ либо расширительная; что у него там стоит... и как при этом он весь влетит за секунду туды...)

[R13a]

что у него там стоит...)

А что у него там стоит ? Может звездолёт , а может подводная лодка , нам не понять , точнее понять можно , только не всем.