Пробовал я этим способом ещё со старым компрессором, к сожалению ничего не изменилось...Сообщение от Charli
Пробовал я этим способом ещё со старым компрессором, к сожалению ничего не изменилось...
Потому, как капу рубишь у фильтра, а надо отступить сантиметров 10, а теперь возможно и дальше затолкал проблему...
у меня раз было такое:работает нормально но давление выравниваеться через капиляр медленно,не грееться компессор,значит работает норм.при норме заправки по весам работает норм.,но давление полностью выравниваеться только за час.резал кт до испарителя,не помогло.в итоге поменял кт,что и можно рекомендовать если нет промывочного.
В том-то и дело, что после выключения стрелка манометра должна подыматься умеренно быстро, специально подключал к рабочему холодильнику станцию и смотрел. На Атланте до 2 очков, не хватило терпения смотреть как подымается стрелка.
у 134 в отличие от12 проблема с окислами.попробуй после чистки заправить 12.если есть возможность.увы и ах кроме промывочного посоветовать ничего не могу
есть мысль ещё про механический засор, раз уж старый компрессор сильно кричал, может какая стружка металлическая или лак с обмотки. Буду искать чем пробить на очков 200...у 134 в отличие от12 проблема с окислами.попробуй после чистки заправить 12.если есть возможность.увы и ах кроме промывочного посоветовать ничего не могу
zzlex83zz, зема Беларусь -это 10 мульенов народу и тысячи гектаров земли али миллионов...ты конкретезируйся откеля будешь... а то похоже как с планета Земля...не стесняйся мы Эуропа
прывет бульбаш
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки