какое оборудование и с помощью какой комп.проги исполнять диагностику и настройку автокондера .благодарюпокорно:cool:
компьютерная диагностика и настройка параметров
какое оборудование и с помощью какой комп.проги исполнять диагностику и настройку автокондера .благодарюпокорно:cool:
Из интернета:
Программное обеспечение ESI[tronic]- Не все машины это поддерживают и для каждой марки свой "диллерский сканер" (ну или какие-нибудь самаделки).
-.Вот поэтому я и спрашиваю может есть хорошие подделки чтоб он был универсальный!!! .........
- Если даже найдёте себе такой (универсальный и чтоб "по карману"), Встанет вопрос* о приобретении софта (программы для каждой поддерживаемой марки машин). То, что есть в интернете (бесплатно распространяемые) - не подойдут вовсе к сканеру и "заточены" они в подавляющем своём большинстве, под диагностику движков/АКПП/SRS.
Вот и выходит, если будет универсальный сканер, то чтоб он работал на "все 100" (со всеми протоколами (а их достаточно много)) нужна программа (достаточно серьёзная), а это уже интелектуальная работа программистов (у них есть дети... они хотят кушать... а их жёны хотят...), в общем вы меня поняли, надеюсь.
...кстати, протоколы по которым работают "диллерские сканеры" со своиме машинами (точнее как проводится опрос и по каким адресам) в интернете не распространяется (это интелектуальная собственность фирмы)!
- Для нормальной работы с автомобильными блоками управления необходим сканер. Самые популярные КТС от БОШ и Ланч родом из Китая.
Доступный по цене КТС будет в виде приставки к компьютеру. Те к нему еще необходим ноутбук или стационарник. Из плюсов-условно бесплатное программное обеспечение(ежеквартально) , надежность и дуракоустойчивость интерфейса.
Из минусов-ориентирован на Европу. Поэтому нет свежих моделей авто, видит сравнительно мало дополнительного оборудования. Покупать лучше всего на Эбай.Де.* бэушный. Немцы его содержат в наилучшем виде и будет он как новенький. Тысячи полторы долларов за него надо выложить.
Ланч обыкновенно представлен в виде самостоятельного прибора с экраном. Вроде экономия на приобретении компьютера, но он и так обычно уже есть в наличии.
Из плюсов надо отметить широкий охват, как марок автомобилей, так и систем в тч дополнительных. Правда отображать может не всегда корректно. Зато работает и со свежими автомобилями.
Купить на Украине можно за 1300 долларей (модель Автобук), в Китае такой же долларов 900.
Из недостатков-после года работы обновления платные, но возможны варианты(долларов за 100). Огромное количество моделей с разными ценами и программным обеспечением-можно нарваться на проблемы(правда решаемые).
- Спасибо за консультацию. Да мне тоже как то ктс по душе надо тока денег подсобирать
- Да всегда пожалуйста! Ежли надумаете брать КТС-520 следует отдать предпочтение сканеру с Убокс-2. Убокс-1 с более продвинутыми моделями может не контачить. Хотя еще правильнее искать КТС-530(хотя он подороже будет)-это более свежая модель, со встроеным Убоксом.
- Если не секрет что такое Изитроник???
- Ежли быть точным то* ESI[tronic]. В общих словах программа от БОШ для диагностики транспорта (в основном легковые автомобили, но есть грузовики, трактора, мотоциклы). Содержит в себе большую базу данных(расшифровка кодов ошибок, методика поиска неисправностей, поиск и подбор запчастей, электросхемы и пр.)
В принципе можно установить на любой компьютер и использовать для информации.
- Я себе купил Вася Диагност 11,2 за 200 бакинских(для VAG автомобилей ) и Launch CReader VI за 170(европа) впринципе доволен,читают и стирают ошибки,для климы само то
- Вася в принципе имеет ОБД-блок способный считать те же ошибки, что и КодРидер. Проблема в том, что задача протокола ОБД не помочь ремонтнику переферийных систем, а в соблюдении норм эмиссии двигателя. Согласитесь, что Ваши возможности по ВАГам несравнимо выше.
- Покупал Carman, читает больше по япошкам, а с ними проблем меньше всего. В результате продал, купил шнурок VAGовский за штуку, хватает. Сейчас хочу Ланча последнего взять. Да и то, больше не для климы, а для Вебасто с Еберами, чтоб их с CAN шины читать.
- Я пользуюсь AutoBoss star. Говно конечно, но выручал не раз. Правда на него обновления больше не выходят.
- Взял Барса 4. После Кармана деревянно- советский и интерфейс корявый, но работать можно. Предпочтительнее по Европе но Азию тоже нормально берёт. За эти деньги пока доволен
Последний раз редактировалось klop-2; 24.08.2011 в 11:00.
Не нашел тему про диагностику с помощью сканеров, спрошу здесь.
Кто нить пользуетсяLaunch X431 Diagun http://www.avtodiagnostika.ru/module...ils.php?id=207? Естессно не по такой цене, есть в три раза дешевле)) И нужен ли он вообще, если надо в основном только ошибки считывать...Может что-либо другое с таким же функционалом и базой машин, за приемлемую сумму..
Серёга,вот такая 46-144-thickbox.jpg хрень вполне нормальная ,я даже со смартфона с ней работал.Цена в районе 1.5 рубля.
А эт хто?И что могет? Просто для меня это новая тема абсолютно.
Ага..нашел. Ща почитаю..
А втыкаешь её в диагностический разъём,включаешь зажигание,и включаешь блютуз либо на смарте либо на ноуте.Предварительно надо скачать программу(просто задай в поиске:прога для ELM 327)дальше сам разберёшься,там не сложно.У меня на Рексе задолбала ошибка бедная смесь,подсоеденился,нашёл в сети примерные параметры рабочего лябда -зонда,сравнил со своими-оказалось у меня обе лямбды дохлые.Заменил,всё стало нормуль.В общем почитай,я тебе всё не разжую слишком долго,боюсь пальцы сотрутся...
ОК! Благодарю!
ELM 327может только показать параметры работы .Изменить установки ЭБУ (мозгов) им не получится. Прежде чем исполнять диагностику и настройку ЭБУ надо ХОРОШО подумать . Каждое изменение может повлечь за собой изменение других параметров работы авто. Это занятие чип-тюнеров .Launch X431 прибор лично мне не нравится ,кучу денег стоит ,потом обновления 200$ или искать в складчину тоже если повезёт до 100$. VCDS - он-же ВасяДиагност разработан в основном для VAGов ,хорошая прога и шнурок к ней копейки стоит .
Поддерживаю поднятую тему . Сканер может дать доп. заработок в межсезонье, но это уже совсем другая история .
вот http://www.chiptuner.ru/Сообщение от SerB
Если есть такая мысль , то отойди от машины , а лучше всего и не подходи к ней вообще.
OBD2 это гнездо.
Для работы с ним необходим ряд штекеров.
ELM 327 протокол видит только свои мозги
Ауди,фольц имеют свой протокол, хотя штекер у них как OBD2
БМВ свой протокол, штекер как у OBD2
Ну и так далее,почти по всем маркам авто.
Воткунть получиться,а подключиться НЕТ.
Для каждой марки авто, нужен свой шнур. Ну и своя программа соответсвенно.
Или как вариант купить Launch, но его цена в России явно завышена.Такого рода покупки лучше делать за рубежом.
http://www.aliexpress.com/item/Only-...198946096.html
Такого набора вполне хватит для всего что нужно.
Вот можно ещё здесь посмотреть, но дорого.
http://www.abritus72.com/products.html
Для профи. Весчь.
сам пользуюсь лаунчем диагун, уже года три. выручает в 95% случаях. что не могу одолеть, можно отнести к "вам только к дилеру".
покупкой доволен. цена-качество для холодильщика самое то, для диагноста это альтернатива профессиональным сканерам по маркам.
важное!!! если надумайте покупать с алиэкспресс, уточните на каком языке программа, если будет на китайском то возникнут проблемы, т.к. это для внутреннего рынка и перепрошить может выйти дороже чем взять сразу английскую версию. на русский язык в нем особо не надейтесь, в основном все сводится к "вперед", "назад", все параметры на английском, даже если выбрать русский язык.
про elm 327 ничего не скажу, не пользуюсь, хоть и есть.
Сегодня ради прикола попробовал на стареньком мерсе S- класса 2000 года ошибку после утечки стереть этой хренью с телепона своего..Получилось!Хрень обошлась в 7,5 баков с али..
Не ожидал, честно говоря..
2014-08-19 17-44-02.jpg2014-08-19 17-45-00.jpg
Так и я те за шо.Никогда не советую,если сам не пробовал.
Это я брал у товарища,а себе потом у китаёзов за 300 рублей отнял.
кста, а чем про версия проги от шаровой отличается? А то мож купить для расширения функционала, так сказать..
Если честно,не знаю.Мож ежели покупать,более расширенная будет,х.з.кста, а чем про версия проги от шаровой отличается? А то мож купить для расширения функционала, так сказать..
Кстати,себе наверное вот такую штучку приобрету.Пусть будет,для информации.
кто знает, чем читаются протоколы у корейцев? киа соренто в частности..пришла машинка с жары, отключился климат в городе у офиса, и ффсё..не включается. эта фигня не помогла, написала что-то типа ошибка, стоп-кадр. при нажатии на кнопарь ошибок соединение разорвано..(( а мож из-за телепона, почти разряжен он у меня был вчера.. так и уехал бедолага с открытыми окнами..
Ps а сегодня в 9-30 +34 было уже..зато влажность низкая. *thumbs up*
В зависимости от года выпуска. Сканер не все машины по протоколу обмена видеть может. Все китайские сканеры видят модели до или от определенного года. Американцы читаются зачастую только оригинальным сканером , который заказывать приходится отдельно.
13-го года выпуска..Вчера полазил по профильным сайтам-такое говно оказывается эти корейцы..(( Пользователи плачут горькими слезами с климой..
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки