добрый вечер!!! подскажите как найти утечку в морозильном ларе каравел.обидно ларь новый но увы утечка внутри можнт кто знает где вскрыть?заранее благодарен за любые дельные советы!
caravell утечка
добрый вечер!!! подскажите как найти утечку в морозильном ларе каравел.обидно ларь новый но увы утечка внутри можнт кто знает где вскрыть?заранее благодарен за любые дельные советы!
Прежде чем вскрывать, надо определить, утечка на высокой или низкой стороне ( имеется в виду сторона давления). Если на высокой, то просто ставь выносной конденсатор. Если на низкой - ковырять или ставить листовой испаритель - дело вкуса. Вот одна из тем: http://www.holodforum.ru/showthread....t=%EB%E0%F0%FCСообщение от новичек р
это калининград?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ларь калининградский.стальной контур выпаивал проверял давлением 8 бар держит. а остальной контур даже вакуум долго не держит вот и хотелось бы знать где его курочить притом желание есть.
В сухом прохладном освещённом месте . Утечка по низкому, так , что резать целиком, выбрасывать внутренности и заново из меди делать контур, потом ведро пены и новые стенки из оцинковки. А вообще мы такое выбрасываем.
если говоришь "ларь новый" по гарантии не сдать? или моё понятие "новый" отличается от твоего?))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
курочить всмысле зная где примерно находятся стыки можно было бы вырезать маленькие лючки проверить на утечку, устранить и ладку на корпус меня бы устроило.
Для начала выясните что и как там хранилось, если напитки в режиме день работает, ночь отдыхает, то сгнил от влаги напрочь...
То же самое при хранении рыбы: там добавляется воздействие соли.
Выбрасывать за заказчика не стОит, но предложить ему отказаться от ремонта - что мешает?
Для начала прикиньте применяемые материалы - сможете обеспечить после куроченья восстановить шкаф влаго-морозостойкими материалами? Если ставить трубу-ляменьку, то ее еще найти надо, если ставить медь, то пройдено, что через пару-тройку лет прогнивает внутренняя обшивка.
Впрыск можно найти по шипению хладона при работе.
К тому же потерять с неделю при этом заработав примерно вдвое больше - разумно? Будем торопиться, себе дороже - отрывая листы второй раз их деформируешь так, что самому стыдно станет, даже если бессовестный.
новый значит действительно новый. но один мастер до моего вторжения обрезал трубки от компрессора и все так оставил. естественно я его решил оживить но такая вот беда.а по гарантии он не пройдет так как стоял год на складе.ивообще-то не хотят из-за одного ларя возиться.
Пока прикинь расходы типа суета-материалы/оплата.
Потом прикинь возможность возврата этого сараЯ летом повтором. Даже если и снова оплатят: стОит овчинка -выделки?
Если все устраивает - флаг в руки... )))
Но нарушение герметичности внутренней обшивки чревато попаданием туда обильной влаги с ее воздействием на трубки и пену.
Первый мастер почему бросил аппарат причем не заглушив трубки? Это он уже не рассчитывал туда вернуться, и тем более пожелал хозяевам большоооой возни... Вероятнее всего не договорился об оплате, или понял, какие они там. Так что будь настороже при отсрочках оплаты, оговаривай сроки оплаты внятно для всех. Тем более, что помимо утечки, тебе грозит повозиться с влагой в масле компрессора, если без спирта, то суток трое обещаю. Если с ним - жди повтора по гарантии.
ясно.связываться не буду.
верное решение!!))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Тут еще одна засада тебя может ждать в процессе ремонта - за год открытые стальные тубки поржавели внутри (да и пыль может сесть там), и когда пойдет фреон, то он вымоет весь мусор в систему. Поэтому фильтр нужно ставить не гранулированный, а типа DCL 032S (уже на чистовую заправку). Раз в пять дороже, зато спокойней.
Кстати есть возможность реабилитироваться - попробуй найти в Инете дилеров этих ларей и выясни возможность купить шкаф на замену. Пока просто теоретически. Остальные хлопоты по ремонту твои, не бесплатно и относительно спокойно (снова намекаю на влагу в компрессоре). Платишь за новый шкаф не ты, а морока возни со старым - точно твоя будет.
Я практиковал такое, отношение заказчика в случае успешного завершения была только положительное - нужно умело объясннить, что продажа из ларя должна вестись с минимальными головными болями.
Ааааа... Кстати - тот мастер не угробил мотор, например? Уточняй, будет обидно заказчику, если купив шкаф придется еще и компрессор прикупать!
возможно что и получиться но сомниваюсь что замусь этим!спасибо засоветы!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки