Замена холодильного масла: надо или нет?

**biguso** · 19.09.2011, 20:29

Собрался в своем прадике до кучи кондей разобрать, почистить исп., поменять фильтр-ресивер и все колечки, хладагент есс-но солью, перегоню и потом обратно + нового сколько не хватает. Вопрос не будет ли лишним махнуть масло? Слышал что его при заправках добавляют через инжектор для УФ красителя, но возник вопрос: а как определить сколько его надо? Недолив как и перелив чреват... Понятно что часть масла свалит с фреоном в баллон, где и останется после дистилляции, часть будет на стенках магистралей тонким слоем, а остальное в картере компрессора. Все это можно удалить, но так чтобы взвесить врятли.. Есть мысли?

**Глебов А.А.** · 20.09.2011, 05:59

Как собрался сливать? Станцией или...? И напиши полный регламент работ по обслуге кондея. Мыслей на форумах много, споров тоже. Точных цифр никто не даст. Посмотри сколько масла в системе по норме, от этой цифры отталкивайся. Если только фильтр, думаю 30-40 мл.,

**biguso** · 20.09.2011, 20:46

Сливать буду в пустой баллон от R22, как уже написал надо почистить испаритель и поменять уплотнения и фильтр, ну и заправить по весам. а норму где узнать?