никакого чуда. сделал переходник (обычная трубка восьмёрка подсоединяется легко к автонасосу) припаялся к капилярке. капнул капель 10 метилки и накачиваю очка 4 даже иногда стрелка зашкаливает. жду пока упадёт давление. пототом спаиваю агрегат холодильный и заправляю (перед этим отвакуумировав). далее выпускаю весь фреон и занова заправляю (это нужно чтобы выгнать метилку до конца). ремонту подлежат капилярки с частичным засором, глухари, сколько не пробавал, не лечатся.
чего-б родным компрессором не качнуть он больше очков даст. или ты на заявки на велосипеде ездиш?
Социальные закладки