есть пивоохладитель мощностью 7 квт, компрессор старый требует замены, работает на r-12, масло не известно.
как в этой системе поменять компрессор, какой фреон лучше заправить, что делать с маслом? хотелось бы воткнуть какой-нибудь спиральный.
есть пивоохладитель мощностью 7 квт, компрессор старый требует замены, работает на r-12, масло не известно.
как в этой системе поменять компрессор, какой фреон лучше заправить, что делать с маслом? хотелось бы воткнуть какой-нибудь спиральный.
с такой мощностью у тебя должно быть трв, а оно под 12-й фреон. соответственно его тоже меняй под тот который хочешь. лучше бы что-нибудь на 134 - характеристики одинаковые. с другими фреонами другие кипение и конденсация - смотри по испарителю и конденсатору. ставь что-нибудь среднетемпературное
полная промывка-замена трв на 134-заправка им же-радостный заказчик-много пива))
Чяго-то про фильтра на радостях забыли...
вьюга4, прав как всегда. замена ф/о на фильтр с молекулярной решёткой xh-7.. ну или что лучше xh-9.. короче для 134 иль что лучше для 404. данфосс dcl например.))
А старый компрессор морально устарел или качать не хочет?
старый компрессор морально устарел и меняли его там каждый год (по моему фбс какой-то полугерметичный, таблички нет).
как систему от старого масла освободить полностью? ведь там наверняка минералка, а под 134а синтетику надо, правильно? свернется еще в новеньком компрессоре-то, и пово тогда будет и радостный заказчик... только за мой счет.
с малом каво делать -то? как бы коктейль не получился из синтетики и минералки. такой же старый компрессор не найдешь, да и заказчика не удовлетворяет перспектива менять его каждый год.
С маслом каво делать-то? как бы коктейль из минералки и синтетики не получился. Компрессор кстати похож на фото Федора
хорошо. а чем и как правильно промывать надо? на мелких установках я просто продувал, менял компрессор, а потом через пару часов работы менял фо, в нем все г...о и скапливалось. а тут покрупнее агрегат будет-то.
продувка это полное гавно. мыть и только мыть. всё уже сказано было-поиск на форуме и в путь.
snezh-ice, у вас скорее всего 2ФУБС-9. Достаточно надежный агрегат при нормальных условиях и наличии защиты, хоть и старинный... У нас еще такие работают да работают.
Социальные закладки