имеется ккбшка на 410 газу в которой сгорел блок питания который питает регулятор скорости вращения вентилятора. вентилятор значится просто стоял, хотя сам ккб продолжал работать.на улице было последние разы 35, крыша , солнце. в климакамере стоит испаритель с трв alco controls tx6-z12. протяжки как таковой нет, даже когда вентиялтор запустили на прямую. всас на выходе с испара сухой, дросселяции не слышно - ровное шипение в одной поре. пробовал греть чувствительный патрон - эмоций ноль, ничего не меняется. рабочее пишут до 42 бар, но без вентилятора на таких температурах думаю давление было далеко за 50.
смотровое перед трв полное.
трв в мусор?
до этого отработало 2 года с момента монтажа установки
почему не рубанулась ккб по давлению я не знаю.


Ответить с цитированием
И это может быть . и например выход из строя самого ТРВ . Не давно , ремонтировали холодильную камеру до -15 .Стоял ТРВ Данфос . Сразу после запуска компрессора давление в обратке уходило в 0. Скачав фреон , проверили сетку на ТРВ . Была забита мелкой крошкой . Поменяли фильтр , очистили сетку ТРВ .Заправку начали .В обратке сразу 0 ТРВ закрыт .Попросил помощника снять сильфонный балон ТРВ с обратки и подержать его ладонях минут 20 изменений нет .То есть ТРВ на температуру не реагирует .Поменяли ТРВ и все пошло .

Социальные закладки