Здравствуйте, достались два блока с просто перекусанными магистралями и открытыми вентилями, фреона внутри естественно нет. Можно ли привести в рабочее состояние, и каким образом?
Здравствуйте, достались два блока с просто перекусанными магистралями и открытыми вентилями, фреона внутри естественно нет. Можно ли привести в рабочее состояние, и каким образом?
А ты уверен, что трубки перекусаны просто так? Если это месть скупердяям-хозяевам за неадекватный расчет, то там и другие засады могут быть - спирт или влага в системе, перепутанные или отключенные провода, и т.д. Если уверен в своей квалификации, и имеешь терпение, то можешь попробовать, только хорошенько оговори про оплату, и если она в процессе меняется, согласовывай заранее, а то и тебя необоснованно кинут.
Саня. не пугай человека, всё можно сделать, но это "всё" упирается в возможности.
, а вот это объёмная тема. Лучше это делать специалисту. Прежде всего прозвонить обмотки, и если они исправны, то закольцевать, отвакуумировать и дать небольшую дозу до избыточного давления 1-2кг.с/cm², и запустить компрессор. Всё станет понятно...
Спасибо откликнувшимся. Вопрос во влаге попавшей с воздухом в компрессор и в масло, при продолжительном вакуумировании возможно испарить всю влагу, без промывок, замен масла и других сложноисполняемых процессах? Кто нибудь сталкивался с подобными проблемами?
...обычно я так делал, когда констатировал прекращение жизненных функций наружки. По этому и советую вначале просто прозвонить, (без мегера), а мегеры и прочая реанимация после вакуумирования и заполнения фреоном. Если жалко фреон, можно вначале азотом, но я советую именно фреоном,- меньше геморроя...
Социальные закладки