какое давление должно быть?

[RUS]

здравствуйте господа холодильщики!на работе заставили ремонтировать минусовой рефприцеп агрегат (caryer mistral650plus R22).сказал что рефы не делал а мне ответили- иди поучись!(думаю а может и к лучшему).стиснув зубы пошел осматривать.оказалось вышло из строя трв sporlan-2cve капилярная трубка идущая к термобаллону сломалась пополам.какое трв ставить х.з:confused:.знакомый чел подсказал поставить трв данфосс и сопло2 что и было сделано.запустил компрессор давление на всас стороне 1.5bar.через 40мин работы давление таким же и оставалось добавил в систему фреона и попозже увидел изменение давления стрелка на манифолде то опускалась то поднималась. трв заработало . как правильно определить количество заправляемого фреона? какое должно быть давление на рефах? и как правильно подобрать трв? термометр не работает,температуру в прицепе не видел.пришел водила сказал -о уже работает:eek:.и уехал.

[Dmitrun]

в норме на карриере фрион заправлять по глазку точно также как и в кондишке машины а вообще давление 22 газа должно быть в идеале 300 на 40

[Dmitrun]

Это я тебе в Псях пишу

[Likos]

в норме на карриере фрион заправлять по глазку точно также как и в кондишке машины а вообще давление 22 газа должно быть в идеале 300 на 40

:confused::D

[Likos]

Это я тебе в Псях пишу

И много вы заправили фрИона в Псях????

[RUS]

нормальный ответ кто нибудь даст?

[karelinikola]

нормальный ответ кто нибудь даст

а какой ты хочешь получить ответ.все зависит от температуры внутри и компрессора.при 1.5 бар в реф. будет около -10с.фреона заправлено нормально иначе всас ушел к о бар.прикрой трв и температура в реф. понизится.а трв подойдет эта, раз идет регулировка.

[sollex]

смотри по требуемой рабочей темп. делай с темп испарения разницу минимум 8 градусов. но там еще может стоять квс и быть переохлаждение жидк. линии. смотри чтоб компрессор нормально охлаждался. ну и если есть смотровое стекло, заправляй чтоб пропусков не было.

[RUS]

как правильно определить количество заправляемого фреона? какое должно быть давление на рефах? и как правильно подобрать трв? квс нет стоит ож.с рейса придет спрошу как реф работал

[muravei77]

авторефы очень чувствительны к дозе заправки. в идеале найти шильд и заправить по нему. если нет то медленно заправлять до исчезновения газовых пузырей в стекле. настройка трв по перегреву. то что стрелка "плавает" не есть гут это вероятно пульсации. глянь тут про трв http://www.holodforum.ru/downloads.php?do=file&id=8

[RUS]

muravei77, спасибо за инфу!

[соленоид22]

Rus, имей ввиду, что очень трудно будет настроить трв по перегреву если наполнитель термобаллона не соответствует заправленному в систему фреону, если неправильно подобрана дюза (с большой дюзой не уберёшь пульсацию или будет лить компр. , с малой д. уйдёшь на вакуум).

[RUS]

в общем рефрижератор работал нормально настроен был на -10.шильдик нашел -7кг фреона 22 написано.но снова ремонтировал проблемы :прокладка соленоидного клапана и затем через 2недели трубка входящая в конденсатор.прокладку временно сделал а конденсатор не снимал еще(водила ушел в запой)