Паджеро 4 2010г циклическая работа кондиционера

[ARTEM1986]

Доброго всем дня,подскажите пожалуйста ,заправил паджеро всё точно по норме на табличке, поменял фильтр салона ,но давление нагнетания в норме 10-13;всасывание падает за 2 минуты до 1.2 и отключает кондей.Какие предположения ТРВ? И есть ли у него в системе расширительная трубка как в пассате? Может она засорилась?

[sne]

ARTEM1986,а ты по трассе пробегись.Трубка от ТРВ отличается ,как банан от помидора.Сразу заметишь.

Может она засорилась

Похоже на то.

[Charli]

Доброго всем дня,подскажите пожалуйста ,заправил паджеро всё точно по норме на табличке, поменял фильтр салона ,но давление нагнетания в норме 10-13;всасывание падает за 2 минуты до 1.2 и отключает кондей.Какие предположения ТРВ? И есть ли у него в системе расширительная трубка как в пассате? Может она засорилась?

Рессивер менял?

[sne]

Трв у тебя.CImage.png
Что не удивительно для японца.Контура два.

[Сергей81-1]

Здравствуйте! У меня схожая беда. Паджеро 46 кузов 4м40
Свакуумировали систему. Заправляю на высоком давление 9 кг. На низком уходит на вакуум. Компрессор не отключается. Дует холодным. Глазок чистый. Минут 30 морозил. Потом я отключил кондиционер. Включаю не морозит. Подключил манометры. На низком вакуум, на высоком 9 кг.
Снял испаритель, открутил ТРВ он чистенький. Может такое быть из за забитого осушителя. Машину купил с пустой кондишкой

[sne]

Трв.

[zanoza7777]

давление нагнетания в норме 10-13;всасывание падает за 2 минуты до 1.2 и отключает кондей

Какие предположения ТРВ?

Забить болта и отдавать авто. Я еще не разу не видел Паджеро с другой работой

[HmFm]

Здравствуйте! У меня схожая беда. Паджеро 46 кузов 4м40
Свакуумировали систему. Заправляю на высоком давление 9 кг. На низком уходит на вакуум. Компрессор не отключается. Дует холодным. Глазок чистый. Минут 30 морозил. Потом я отключил кондиционер. Включаю не морозит. Подключил манометры. На низком вакуум, на высоком 9 кг.
Снял испаритель, открутил ТРВ он чистенький. Может такое быть из за забитого осушителя. Машину купил с пустой кондишкой

Посмотрите на ресивер - осушитель , датчик давления случайно не на нем стоит ? ищите место в котором забита система , скорее всего на том же фильтре - осушителе . Трубка отходящая от конденсатора ( и сам конденсатор с ресивером ) идущая в салон должна быть всю дорогу теплой , если нащупаете холодное место , там и ищите .

[Сергей81-1]

Ok. Спасибо

[gofrat]

Трв.

Я за. У меня был случай подобный. Клапан чистый но не пропускает-чуть ослабили винтик снизу начал работать на четверочку. Не знаю клиент заменил или нет клапан. Видимо что то с "грибком"