непонятная фигня на японцах

[fylhtq]

епта..По твоим словам штатный ТРВ может бесконечно увеличивать производительность, раз в горячей машине произойдет залив..

В колхозной то столовой че у тя было, примерно тоже самое и здесь почему быть не может.

[SerB]

в колхозной то столовой че у тя было, примерно тоже самое и здесь почему быть не может.

ну, во первых колхозная столовая не у меня была..)) у мну на одном из предприятий минсредмаш, известном на весь мир в свое время..
во-вторых, там была банальная нехватка мощности конденсатора и как результат парожидкость на входе ТРВ, ибо эти мввшки х/з когда разрабатывали и не для нашей температуры явно. а про трв с мор заправкой тады и не слыхивали мы..
по сабжу..сегодня измерил я эту хрень..кста, она не пластиковая а резиновая-в прошлый раз задубевшая попалась просто..)) внутренний диаметр 3 мм, длина 11,3 мм, кто желает-считайте производительность на 134-м, мне чет уже лень. поразмыслив с бутылочкой пива, пришел к выводу. что мысля коллеги о своеобразном ограничении производительности в случае зависания трв в открытом положении имеет право на жизнь, ибо в таком случае общая производительность будет снижена относительно штатной. печалит только отсутствие отделителя жидкаря на всасе, но это было бы совсем уж шоколадно..всем добра..*drink*

[R13a]

SerB, вот ты с японцами тоже часто сталкиваешся , с кондиционерами. Скажи мне на милость , как так на дизельных Тойотах давление нагнетания аж 25-28 Bar и оно работает не отключается , это произведение японой матери ? Датчик давления на 32 Bar только отключает , но самое интересное , что с вискомуфтой на холостых так может быть , стоит лишь обороты добавить , давление до 20 падает и это при +26 на улице !

[fylhtq]

ну, во первых колхозная столовая не у меня была..)) у мну на одном из предприятий минсредмаш, известном на весь мир в свое время..
во-вторых, там была банальная нехватка мощности конденсатора и как результат парожидкость на входе ТРВ, ибо эти мввшки х/з когда разрабатывали и не для нашей температуры явно. а про трв с мор заправкой тады и не слыхивали мы..
по сабжу..сегодня измерил я эту хрень..кста, она не пластиковая а резиновая-в прошлый раз задубевшая попалась просто..)) внутренний диаметр 3 мм, длина 11,3 мм, кто желает-считайте производительность на 134-м, мне чет уже лень. поразмыслив с бутылочкой пива, пришел к выводу. что мысля коллеги о своеобразном ограничении производительности в случае зависания трв в открытом положении имеет право на жизнь, ибо в таком случае общая производительность будет снижена относительно штатной. печалит только отсутствие отделителя жидкаря на всасе, но это было бы совсем уж шоколадно..всем добра..*drink*

У нас тоже гремело, орден Ленина и ТрудовогоКрасногоЗнамени. АК-ФВ водяные летом в режим не выходили. Вода техническая из местного пруда (тёплая).Трубы ржавые, давление маленькое. *drink*

[muravei77]

Тойотах давление нагнетания аж 25-28 Bar

L200 было несколько штук-вот там один в один эта хрень..

[SerB]

SerB, вот ты с японцами тоже часто сталкиваешся , с кондиционерами. Скажи мне на милость , как так на дизельных Тойотах давление нагнетания аж 25-28 Bar и оно работает не отключается , это произведение японой матери ?

L200 было несколько штук-вот там один в один эта хрень..

та х/з, такие проблемы обычно встречаются, ежели без прогрева движка включить кондей..ну или когда вискачка неисправна при прогретом двигуне. А ежели (штатно или нет) установили дополнительный вентилятор обдува, то ваще проблем НЕТ! Даже у нас..
PS Сегодня . как и вчера, было далеко за сорок в тени..Приехал черный крузак и давай жалиться, что типа кондер плохо работает в пробках и на стоянке..Вискачка никакая..Двухблочник. Доп. движка нет..Популярно объяснили в течение пяти минут и отправили восвояси в район деятельности автоэлектриков..

[R13a]

.Популярно объяснили в течение пяти минут и отправили восвояси в район деятельности автоэлектриков..

А что карсона от Жугулей пластиковыми стяжками не присобачил ? Катался и радовался бы . Где то мои жлобы на Актросе с карлсоном вместо мерсовской эмблемы катаются , веселят народ .

[SerB]

Короче, нужная фигня оказалась..)) Без неё ездить невозможно, ибо шумит не по-детски. На лексусе 470-м в конце сезона опробовали, забыл просто отписаться..