Емкость шланга или - потери при заправке жидкарем.

[Вьюга4]

(тема выделена в отдельную отсюда. адм.)

поддержу)) Через шланг быстрее и удобнее будет..

Выигрыш по времени при заправке литрового баллона????)))
Ничуть - с капилляром заправка жидкостью занимает пару минут, капилляр-то наверное 2,5 мм будет изнутри? Они куплены а обычной фирме и предназначены для датчиков давления. Вот буду заправлять - могу прямо видео замутить, чтобы в реале посмотели, насколько все быстро и эффективно. Я больше скажу - у весов 30-сек автовыключение, и ежели процесс затянется, то придется перевзвешивать. Я ж писал, что полный объем заправки в баллоне 750 гр, а шланг отнимает 20 гр жидкости, нафик такие растраты??? Я никогда не жлобствовал, но и это нерационально.

[R13a]

а шланг отнимает 20 гр жидкости, нафик такие растраты???

Как в заправочный шланг впихнуть 20 грамм жидкости ??? Вообще в конце заправки баллон переворачивают и там уже газ , а это миллиграммы.

[Вьюга4]

как в заправочный шланг впихнуть 20 грамм жидкости ??? вообще в конце заправки баллон переворачивают и там уже газ , а это миллиграммы.

ууууу! так ты транжира???
я закончил заправку, перекрыл вентиль на баллоне, перевернул большой баллон, и снова приоткрыл вентиль, чтобы паром остатки жф из капилляра выдавило в литровый... а ты мне про 20 грамм душу рвешь???? *crazy*

... я в конце сезона на одном кораблике старую трассу мыл для нового блока..баллон 410-го зацепил и жидкарем все промыл. баллон тю-тю. и веришь-нет, ни грамма не жалко его, ибо для дела. ...

сейчас настолько сложного не попадается, а раньше тоже лил не жалея - помницца помогал одному, да каааак стравил плохо работающий невакуумированный (экономист пожестче меня, блин!) агрегат!!! тот меня чуть не огрел: ты шо зараза, мол, делаешь???? правла потом разглядел реальное улучшение и успкоился. а началось с того, что он видя неравномерный нагрев конденсатора обозвал это "влагой". и когда система не пошла, я типа назло половину стравил, чтобы он убедился, что это не влага.

[R13a]

А ты мне про 20 грамм душу рвешь????

Да не влезает в шланг 20 грамм , ты для перелива их что , двухметровые берёшь ? Хотя и в двухметровый столько не влезет

[Вьюга4]

Да не влезает в шланг 20 грамм , ты для перелива их что , двухметровые берёшь ?

А как же ш - до этого переливал через коллектор!

[R13a]

В весь коллектор с глазком столько не запихать , ну никак.

[Вьюга4]

Та, ты шо! Там полость для смотрового окна какой объем имеет!!!!
Весы есть, могу взвесить разницу - еще одного должником сделаю...))))

[R13a]

Да там по сумме если 5 грамм со шлангами сумеешь заполнить - уже хорошо. В шланге 1 грамм , ну 1,5 влезет , но не больше и не каждого хладагента. Для этого шланг надо заморозить.

[Вьюга4]

Точно знаю, что один шланг 90 см отнимает у меня))) 8 грамм, причем пАром...
Знаю потому, что при вакуумировании произвожу обязательное вакуумирование шлангов, потом вентиль высокого давления на коллекторе закрываю, и открываю вентилёк баллончика. Весы при этом включены и обнулены. Что заправляю пАром практически любым хладагентом - говорил.
Возьми баллон 22-го, коллектор с крантиками на концах шлангов (все вентиля в положении "закр"), прикрути коллектор к баллону, баллон переверни, открой вентиль на баллоне, у баллона, открой вентиля на коллекторе, приоткрой дальний вентилек, и трави неконденсаты до появления жидкости. Закрой краник баллона, оба вентиля на краях шлангов коллектора, отцепись от баллона, и быстренько взвесь приблуду. Потом страви фреон, и снова взвесь...

[R13a]

Ты сильно ошибаешься.

[colovorot]

в шланг входит примерно 5 грамм

[Вьюга4]

Ты сильно ошибаешься.

Ааааа... В граммах, это скока? Можно в литрах...)))))

[R13a]

Мне лень переводить , поэтому беру готовые данные из таблицы.

Внутренний объем погонного метра трубы в литрах - таблица. Внутренний диаметр трубы 4-1000 мм. Сколько нужно воды или антифриза или теплоносителя или, там, вазелина ... для наполнения трубопровода. Пустяк, а времени такая табличка много экономит.

Внутренний диаметр,мм 4; Внутренний объем 1 м погонного трубы, литров 0,0126

[Вьюга4]

Юра, открой свой профиль, и переделай надпись "Инквизитор", на "Теоретик".
Только что сделал замер по 22-му фреону так, как предложил тебе - разница составила 44 грамма (1830-1786= 44).
Вот теперь пересчитай на 134а, я разрешаю.

литров 0,0126

Даже по твоей теории, это половина хорошего шприца - 12,6 граммов воды (*1,1 = вес 12-го или 134а). Даже два шланга - это 25 (с лишним!!!) грамм уже набираем!

[R13a]

Вот теперь пересчитай на 134а, я разрешаю.

Для 134го плотность насыщенной жидкости при 25 ° С, кг/м3 1 160 .

Только чо сделал замер по 22-му фреону - разница составила 44 грамма (1830-1786= 44).

Замер чего ты делал ? Заполнил коллектор , закрыл баллон и отсоединив взвесил вновь ?
Вьюга4 , я тебе не верю , завтра пойду утром холодильник делать , там и взвешу.

[Вьюга4]

... Замер чего ты делал? Заполнил коллектор, закрыл баллон и отсоединив взвесил вновь ?
Вьюга4, я тебе не верю, завтра пойду утром холодильник делать, там и взвешу.

Вот же подлеццц!))))
Я для такого дела дополнительный крантик из резерва извлек, а он... НЕ верю, грит!

[muravei77]

В шланге 1 грамм , ну 1,5 влезет , но не больше

ну ну)) проверь для прикола.

[R13a]

Вьюга4 , я тебе не верю , завтра пойду утром холодильник делать , там и взвешу.

Как и обещал - сделал , шланг заправил 22й на морозе жидкарём , пальцы чуть не обжег , взвесил , вот результат.

ну ну)) проверь для прикола.

DSC05515.jpgDSC05517.jpgDSC05518.jpg

Честно говоря сам не ожидал , что столько влезет , при заправке на весах об этом и не думаешь , просто вес смотришь , а в холодильник эти граммы не быстро входят . Всё дело в том , что при заправке стравливаешь газ , а до жидкости дело не доводишь , заполнить шланг открыв вентиль так не получится , так как в шланг расширяться газ сразу станет и этим давлением остановит сам себя , то есть чистого жидкаря получить не удастся.

[Вьюга4]

... Честно говоря сам не ожидал , что столько влезет , при заправке на весах об этом и не думаешь, просто вес смотришь , а в холодильник эти граммы не быстро входят . Всё дело в том , что при заправке стравливаешь газ, а до жидкости дело не доводишь, заполнить шланг открыв вентиль так не получится , так как в шланг расширяться газ сразу станет и этим давлением остановит сам себя , то есть чистого жидкаря получить не удастся.

Тебя еще ждет одно разочарование - по фильтрам...))))
А слабо - поставить крантик и с другой стороны шланга???))))
Что касается жидкаря, то запросто им заполнить шланг - сначала все закрыто, баллон переворачиваем (при этом открываем), и по очереди открываем вентиля, в том числе последним открвается тот, который на конце свободного шланга. Сначала идет пар, потом парожидкость, потом хлещет жидкость. Закрываем этот крантик, потом тот, который на баллоне, и у баллона. Воздушные пузыри конечно возможны, но только потому, что в одиночку сложно крутить все эти кожашки и контролировать процесс выброса до жидкости.
И кстати зря не изучил вес пАра в шланге.
И твоя теория по объему в шланге подтвердилась)))

[muravei77]

Честно говоря сам не ожидал , что столько влезет

а у меня шланги 150..))