Как собрать хладагент из конденсатора?
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Обнаружена утечка в конденсаторе, установленном на крыше на высоте 6 м над централью. Как обеспечить минимальную потерю хладагента при ремонте в холодное время года? Запорная арматура имеется только на рессивере. ХА R-507.
станция перекачки хладагента сила... http://www.cpsproducts.com/site/Prod...ML/RefRec.html
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Собрать фреон в ресивер , ... а шредер есть, что бы остатки фреона с конденсатора , слить во всасывающую магистраль ? Без станции эвакуации всё равно придётся потерять часть фреона.
не на каждом агрегате ресивер можно отделить от конденсатора...Сообщение от ColdSir
Ща вообще минимализм в моде.
Вот, агрегат у которого как и у ТСа, из запорников один роталок на рессивере. Менял РД на скорость))
Представил...)))
Расставил производствеников: "я быстро откручиваю, ты подаешь РД, ты берешь старое и тд..." Я быстро открутил, а их как ветром сдуло..(
РД по высокой кстать
Жидкостная шикарно смонтирована, нога так и тянется наступить.))
Та ни, отсюда он за такой же сеткой на 500 саморезов как и та стена. Это они открутили ее, шоб я РД поменял ... на большее их не хватило(
Другими словами подход к агрегату не предусмотрен. Ну, тоже хорошо.
экономия на запорной арматуре, прямые затраты при ТО или ремонте,..и время!
Предлагаю сделать это следующим образом: перекрываем подачу жидкостной линии, вместо фильтра ставим корпус от старого фильтра с апендиксом, куда впаиваем шрёдер. На шрёдер подключаем шланг с краном, манометром и приёмным отвакумированным баллоном,( поставить его ниже рессивера). Открываем подачу на рессивере и слышим как фреон из рессивера весело журчит в приёмник. После выравнивания давлений (на рессивер на сервисный штуцер необходимо поставить манометр также) перекрываем кран слива на шланге (ниже крана будет жидкарь) . Включаем компрессор для наполнения рессивера из системы (делаем подобные циклы до отключения компрессора по низам). После последнего выключения компрессора оставляем открытыми краны на приёмном шланге и на рессивере. Оставшийся в рессивере жидкарь перетечёт через некоторое время по закону сообщающихся сосудов в приёмный баллон, а в системе останется только газообразный фреон с давлением конденсации. Теперь остаётся закрыть приёмник и отсоединять конденсатор (потери будут минимальными) Вот как-то так...
Отключаем вентиляторы,повышаем давление до 26 очков.примерно 10 минут чтоб выжать жидкарь.Останавливаем централь.закрываем краны на ресивере.Если нет запорного крана на нагнетании ,закрываем вентель на компрессоре.Далее нужны пустые баллоны с впаянными клапанами шредера.Сливаем с нижней точки конденсатора фреон в тару.Остатки если есть рядом другая централь откачиваем,если нет то в атмосферу.
остатки можно перекинуть на всас.. (только с запуском потом не накосячить))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Молчит ТС , фото бы установки , а то гадать не охота , а мож уже всё сделали .
Сразу видна прогрессия из сантехника в холодильщики ))).
скорее не так.. сантехник-кондейщик вешатель сплитов-холодильщег..))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Вспоминаю, что на какую-то МКВ-6 была рекомендация перекрыть всас. Цыферь от производителя точно помню: "до 75% хладагента будет в испарителе", ну остальное... раньше не считали.
Да,сконденсировать ,потом закрыть всас,открыть жидкостной.Количество загнанного в испарители фреона зависело от длины трубки жидкостного вентиля в ресивере + испарители статика большого объёма. На АК 4 удавалось загнать в испарители практически весь газ,особенно если в камере низкая температура, ведь вентиль под ресивером .Здесь не понятно- есть всасывающий вентиль,соленоиды на жидкостной?
В варианте ТС должны быть соленоиды, или вообще невозможно будет без больших потерь проводить какие-либо работы (ту же замену фильтра, к примеру)
С жидкостным вроде как вообще никаких манипуляций не предлагалось. Всас на ходу перекрываем и усё.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки