Рефконтейнер Кариер - количество масла в компрессор? компрессор по фото

[shaban84]

Слив масла с торца, а нагреватель с боку ниже и правее стекла. http://www.transtec.ru/services/docs...tructions_6_7/

с 7 позиции и льется, как раз с нагревателя.

[SerB]

с 7 позиции и льется, как раз с нагревателя.

Зафотать можешь? Пенный пузырь? Ибо странно это весьма.. Тут компрессоры начала 90-х не текут, а у тя.. И по-поводу смотрового стекла..фото где ?

[shaban84]

Зафотать можешь? Пенный пузырь? Ибо странно это весьма.. Тут компрессоры начала 90-х не текут, а у тя.. И по-поводу смотрового стекла..фото где ?

WhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (4).jpeg да не ездил я туда еще, не горит заявка, да и надо выяснить все до конца. тут видно но плохо очень.

а здесь как раз нагреватель , его место. само место в масле, плюсом под ним ноги компрессора и рама все в масле а рядом оторванная заглушка резиновая справа
WhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (3).jpeg

[SerB]

да не ездил я туда еще,

Капец! А с чего тогда ты утверждаешь что там именно утечка? Натечь откуда угодно могло масло..

[shaban84]

капец! а с чего тогда ты утверждаешь что там именно утечка? натечь откуда угодно могло масло..

как это не был, а фотки у меня и вопросы откуда? я вначале приехал, бегло глянул, увидел что сопливит с места (как тепе5рь выяснилось) тэна картера, и тормознул все работы и воообще работу контейнера до тех пор пока не устраним утечку и не появятся данные по маслу и его колличеству. глянул ну прям вообще бегло.
теперь когда все стало ясно, сьездил еще раз.
смотровое есть - оно правда похоже на матовое стекло и масло видно немного, масла по стеклу минимум.
посмотрел пробку слива масла вернее то что от нее осталось - если сковырять краску то даже ключ на 10 будет большим.
поковыряли отверстие под тэн - резина крошится вместе с чугуном. сейчас опять решается вопрос о том что делать дальше - нарезать пытаться резьбу, менять масло( токарь посмотрел и очень ему не хочется этого делать на месте), или же попробовать заварить вообще это отверстие, оставить старое масло, может быть долить нового и запускать.
щас токарь и сварщик определятся между собой а там видно будет. старую пробку для слива думаю вывернуть не получится.
WhatsApp Image 2017-05-29 at 13.06.28 (1).jpeg
WhatsApp Image 2017-05-29 at 13.06.28 (2).jpeg
WhatsApp Image 2017-05-29 at 13.06.28.jpeg

мне непонятна ситуация с теном - он прямого воздействия(как аристон например ) или на подобии люнетов вставлялся в стакан? Отверстие совсем маленькое

[coolerman65]

смотровое есть - оно правда похоже на матовое стекло и масло видно немного, масла по стеклу минимум.

Не любишь ты читать. "Правильный уровень масла находится между нижней точкой и одной восьмой высоты смотрового стекла. Если уровень выше одной восьмой, необходимо удалить часть масла из компрессора." http://www.transtec.ru/services/docs...ructions_6_10/

[coolerman65]

Хотя в других мануалах пишут, что нормальный уровень 1\8 - 1\2 стекла. http://www.utcccs-cdn.com/hvac/docs/...09/574-069.pdf , нагреватель картера судя по виду должен быть в колбе http://www.cmpcorp.com/Compressors/06D/HTR-0611_2.html