подскажите где скачать или купить книгу по ремонту обслуживанию автокондиционеров
автокондиционеры
подскажите где скачать или купить книгу по ремонту обслуживанию автокондиционеров
В архиве есть!!!
Там такая книга )))
В ней вилами по воде.
купил книгу пошёл косить бабло?)) так не будет..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
люди а подскажите - доливать масло надо же в линию высокого давления? правильно? чисто по логике - тогда компрессор погонит его от себя и удара не будет.
Во время вакуумирования,открути шланг от коллектора (пох от какой линии),перекрой вентиль от которого открутил шланг,сунь шланг в емкость с маслом.Набери скока надо.Усё.
А скока надо?Сообщение от sne
Это даже не смешно, старик.
Холандр, так по обстоялкам.Смотря чё меняешь в системе.
а вот еще вопрос начинающего сурка - есть у меня компрессор санден 7h15 и там все ясно - с одной стороны штуцера с другой картер и пробка залива масла в картер.
и туда я заливаю по инструкции 130 чтоли грамм масла. старое или транспортное сливаю в течении часа.
типа вот
Auto-Compressor-7H15-.jpg
а есть без пробки компрессоры и штуцера один или оба сбоку. sanden trse07 с хонды сивик вот сегодня меняли
как там картер устроен и куда масло лить? или там как в стационарном - картер целиком и полностью связан со всей системой
он спиральный чтоли? чото гугл дает ссылки только на алибабу и али.
20707.jpg
а если просто почитать книжки не проще будет
Подшипники смотри.
ну а куда масло то лить? просто в систему?
Так ты хоть поробуй.
В не ту дырдочку будешь два дня заливать. Правильная там одна.
Зы.Пост номер шесть увидь.
Там даже между строк читать не надо.
подсказка , масло гуляет по всей системе с фреоном.
все ясно. стаканом значит заливаем в систему просто.
в поршневом то в картере масло не гуляет никуда.
sne, я уже попробовал - все получилось. просто машина не моя а за чужой счет пробовать неохота
если бы оно там "никуда не гуляло" - нахрена оно бы там было нужно
А конкретно на вопрос ответить - никак? В разных справочниках количество доливаемого масла в зависимости от заменяемого узла оччень сильно разнится? И почему "хорошие" мастера всегда доливают масло. Причём, в большинстве случаев даже не проверяют, кАкое масло залито в систему. Просто не заморачиваются или очень опытные?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки