Нет там сухо.
Нет там сухо.
на фото - промерзание устранено. поэтому и красиво
Только что, устав ждать, когда компрессор отключится решил что-либо изменить: отверткой покрутил против часовой стрелки ручку нового терморегулятора с положения "2" оставленного юными мастерами до щелчка (на этот раз щелчок был) - и в этот момент компрессор отключился. Вернул в положение "1" - через какое-то время компрессор снова заработал и продолжает работать. Температура в морозилке -12,5С. Дает это какую-либо информацию к размышлению?
Это самый недорогойц вариант - оставить как есть.
Через сутки можно добавть до двойки и пронаблюдать пару часов, что будет.
Вообще-то минус 12 это конечно ни в какие ворота, но иначе - более серьезные траты на ремонт.
Сейчас в ХК +10С на верхней полке (4 часа после включения). Как я понял, все-таки проблемы с фреоном?
А сколько стоит такая работа по заправке? Может и мучится не стОит, а сразу "затянуть потуже пояса" и покупать новый агрегат, да ведь как пишут на ресурсе :
"Холодильникам данных моделей присущи утечки фреона в лепестках испарителей схолодильной камеры. Утечки как правило открывались в аргоновых сварках на стыках лепестка и труб на входе в него и выходе. При наличии необходимого умения их можно было заклеить.
Работали эти холодильники до первого ремонта 6-8-мь лет, а до полной негодности лет 10. Этот было вдвое хуже, чем у Минска 15.
Надежность покупаемых холодильников сегодня намного хуже или ниже, чем в 94-96г.г. Но она в наших руках."
у минска - атланта 128 , который ковырял вчера , даже трубка обогрева контура двери мк сделана из меди и не гниёт. утечки не было, просто частичный засор из за того , что две кт , а фильтр один и тот только на хк . а аппарат дебёлый, как и 126 и 126-1. у самого такой лет 25 работает (теперь на даче) , а у тёщи лет 18 - 128й.у вас в белоруссии ремонт не дорог , там всего то и надо - в заправочный конец дать дозу небольшую. R -12 в холодильнике всего 260 грамм , если не ошибаюсь (128) , значит в вашем ещё меньше.
Спасибо за совет. Попробую завтра попытать сервисмэнов.
сейчас, спустя 5 часов после ремонта в МК -15С, на верхней полке ХК +7С. Вроде совсем не плохо. Но компрессор пока все же не отключается...
Через 12 часов работы температура в МК стала -15 - -17С (погрешность измерений уличным термометром), а в ХК на верхней полке даже +4С, - то есть вроде все нормально - в допуске, но смущает, что компрессор, похоже за ночь так и не отключался. На плачущей панели (испарителе ХК) равномерный тонкий слой снега. Принудительно повернул регулятор термостата ХК против часовой до щелчка - компрессор отключился и через некоторое время зажглась красная лампочка. Медленно покрутил регулятор термостата ХК по часовой стрелке - в положении "0" компрессор включился и минут через 10 красная лампочка погасла. Вопрос: куда рыть и что говорить сервисменам?
Регулятор температуры морозильного отделения поставьте на 1. Это , чтобы лампа морозилки не сразу загоралась. А сервисменам скажите, чтобы сильфонную трубку плотно к испарителю холодильного отделения прижали.К-59-P1686(kdf23) полный аналог ТАМ 133 . Если можно, сфотографируйте заднюю стенку , там, где капилярные трубки и клапан стоит.
Ещё можно всю сильфонную трубку ввести в холодильное отделение и аккуратно сложить её в месте короба идущего к лампе, конец (подлиннее) закрепить у испарителя поближе к каналам в нём.
Термостат то поменяли, но в том месте, где закрепили температура , видимо меньше -10 градусов,поэтому и не отключается.
Увы - сильфона там внатяг, так что сильно поиграть вариантами не получится.
Звонил в сервис (в офис) сказали понаблюдайте еще сегодня вечером (холодильник может выходить на режим в течение суток) и если все же не станет отключаться звонить им хоть в 21 хоть в 22 часа. Разговор очень конструктивный и корректный. Подождем до вечера (до 18-ти я на работе, а он там (Минск-126) "не покладая рук" там работает - морозит ...
Социальные закладки