мне цпс больше нравится
прям любовь у меня с их манометрами и каоллекторами и шлангами и вентильными ключами и насосами и штуцерами и переходниками и труборезы тож ничего
мне цпс больше нравится
прям любовь у меня с их манометрами и каоллекторами и шлангами и вентильными ключами и насосами и штуцерами и переходниками и труборезы тож ничего
egoiste, ну именно манометры то не айс у них.. тупо не информативны имхо.
Если знаешь латинское название Шредера - остальное найдешь без проблем.
SerB Без обид - я просто немогу на данный момент связать все в одно... Смотри - уже в пути девайс для замены нипелей под давлением, и как я себе это представляю - при наличии оного вопрос упирается в наличие новых сменных ниппелей... А про клапан шредера на данный момент в голову идет только одна ассоциация - ниндзя черепашки) мульт из детства) Понимаю что может накаляю своим незнанием - т.к. для тебя это все как семечки, но я легко обучаемый, мне только объснить бы что к чему и к этому мы больше не вернемся... Но и уже я благодарен за терпение, и время на меня потраченное... так или иначе если бы не вы все было бы в сто раз сложнее....
а по надежности есть опыт сравнить, например ITE с CPS, разница в цене приличная, ите дороже в два раза, это если под 410 фреон.
ОК! Возьми тогда один клапан Шредера и выкрути из него ниппель. Потом возьми и выкрути ниппель из любой холодильной установки. Сравни их. Фсё![]()
Могу продать свой Тесто 570 й , рублей за 35 с двумя прищепками . Рабочий .
В машине лежит в чумаданчике... а коробка дома - но я всё равно узнаю его модель![]()
Социальные закладки