Ну ты тему бы создал. Ибо здесь каша и в большинстве по рефконтейнерам.Сообщение от Eugene31
Вектор с контейнерами - разные вещи.
21 ошибка у меня даже мурзилке не значится.
Ехать в сервис.
Скорее всего газ - тю-тю. Может и электрика.
Сегодня приехал на новый объект. 12 Реф.контейнеров carrier MKL2. Работы много, как бы все решаемо, есть только пару тройку вопросов. На данный момент много ошибок победил, кроме одной.
1. Ошибка 87(ошибка1-4).Не могу понять?
2. 1 контейнер(409), маркером написано 413. Что в действительности тайна. Думаю стравить.....азот, трв, масло.... да перевести на 134 как все.
Последний раз редактировалось Ref81; 09.11.2017 в 15:50. Причина: Орфография
дату выстави правильную.
al 15 вообще что за ошибка? carrier ml 2i
AL15
Loss of Cool
Alarm 15 is activated when SMV is greater than 15%, unit is in economized or
standard operating modes and Return -- Supply Temperature Difference is less
than 0.5C after 4 minutes of compressor run time. The alarm triggers failure action
C ( evaporator fan only) or D ( all machinery off ) if in perishable mode and
failure action D ( all machinery off ) if a frozen set point has been selected.. The
alarm remains active until the unit is power cycled.
Короче: проверь уровень фреона, судя по всему утечка.
опередил, пока я кофе наливал))
Рад стараться. Служу дяде Серёже! 949708375.gif
я недавно видел все от AL-01 до 15.. подряд все
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
кста, чем закончилось-то?
см. личку.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
аналогично))
А я? А мне? Тоже хочу знать чем кончилось. И что было то.
Муравей привет.С 1 по 16. Поделись опытом в твоём случае, что было? Спасибо.я недавно видел все от AL-01 до 15.. подряд все
Добре вечоре, друже.
Сегодня приехал я значится на рефах масло поменять и обнаружил на одном ошибку aa21.
Почесал репу, почитал доки на телефоне.. нашел следующее:
Проверил предохранители - живы, достал тестер, начал искать куда делись 18 вольт.
сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (f1/f2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. компрессор будет попеременно включаться и выключаться. управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора.
Пока искал - ошибка пропала.
Но... осадочек остался. Небось завтра (после завтра, через неделю...месяц, нужное подчеркнуть), опять отвалится.
Так-то вроде не критично оно ибо работает в режиме -20 и соленоид вроде должен быть открыт, и на модулирующий как бы пох. Но неприятно.
Есть какие-нибудь идеи, от чего оно бывает, что можно проверить, подкрутить, зачистить??
neosfen, а у тебя рефы какие? У мну на Vector 1850 такая же вылезла, а работа на тепло (хрукты-овосчи). И что самое интересное, вторая ошибка по давлению масла не сбрасывается, я со своей стороны автоэлектрика перекопал всё, датчики-провода, всё норм. Сбрасываю "Ащипку" даю пуск, 15 секунд и на экране А11, А21.причём старт даже отдалённо не наблюдается.
Да, я так понимаю, что форум мёртв. Полтора месяца, и ни одного ответа.
Ну, может только для тебя?
По-идее, 87 ошибка не уйдет сама по себе. Эт 86-я могет, часов через 10-12 работы контейнера..
SerB, ну она висит скорее всего, просто появилась 60. Нужно лист полистать. Это не главное.
1.Подскажи пожалуйста, букварь рекомендует SW20 масло 100/20 sus/iso. Искандер у соседей рекомендовал за 13г.:
Mobil Arctic 22CC,
- Emcarate RL32,
- Planetelf ACD32
150/32
Мне проблиматичны данные виды масел, но нет проблем с BSE32. Поэтому я хочу перевести все на 32.
2. Контейнер который на 409/413 перевести на 134 поставив ТРВ carrier TXV(14-00273-08).
3.Я относительно недавно занялся Рём.Реф.контейнеров и не знаю фирм надежных и с большим перечнем Расходняка на Реф.контейнера.не поможешь? Куда можно обратиться.т.к ещё датчики, тены и другой расходняк.
Спасибо за помощь.
Доброго дня
Подскажите вышла активная ошибка 07 на карриер микролинк 3, не могу найти что это?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки