вот только бы понял о чём вы тут кричите kunar. А возможно ...у него интернет отклю.чился
вот только бы понял о чём вы тут кричите kunar. А возможно ...у него интернет отклю.чился
то первая причина , а вторая время.
мне кажется :1-износ резин.уплотнения на дверце , 2- перенос крепления термостата (увеличен режим работы) , 3 - скорее всего производилась перезаправка (лишка фреона).
Amir, насчёт лишка-вряд ли. если только забить до плюса на испарении.
Давайте подождем ТС, чего гадать то? Варианты всякие возможны и исключать какой-либо не имеет смысла.
А еще лучше - темку прикроем, а kunar пусть пишет в личку, тем более, что он вчера вечером был на форуме и проигнорировал все наши треволнения.
Трубку термостата кто туда засунул? Крепеж термостата практически отсутствует.
работа - 60 мин, отдых - 20 мин, темп. в МК -12-13гр., в ХК 8-9гр., положение регулятора 1/3, испаритель обмерзает, по-моему, очень слабо (просто раньше я к нему не присматривался)
термостат меняли несколько лет назад, мастер сказал, что такое положение трубки будет лучше. после этого аппарат долгое время нормально работал.
позовите нормального(не того,что менял тр), не нервного мастера. за 2ч до его прихода включите хол-к(если выключен) и мастеру предстанет - картина маслом. он все сделает какнадо и заплатите ему денёг. экплуатируйте(ё!) хол-к до его упора и собирайте денёжку на новый. думаю многие со мной согласятся, что компрессор на этом хол-ке - "слабый" уже. да и изначально на юрюзанях ком-ра 140-го маловато, быстро начинают греметь, клинить, гореть.
присмотрелся более внимательно: незамерзшие капли остаются, иней появляется не по всей поверхности, явно сильнее охлаждается верхний левый угол, на входе хладагента. правильно ли я понимаю, что тут дело не в неисправности датчика-реле и не в месте крепления его трубки? Есть ли смысл попытаться поставить его на законное место? Кстати, не подскажете, а как и где должна крепиться эта трубка, где ее штатное место?
Да это понятно, но как-то хочется самому. Плюс еще отрицательный опыт, когда пытались "впарить" замену агрегата вместо элементарной замены пускозащитного реле...
На левом краю плачки - ржавые остатки двух винтиков. Засовывай ручищу под плачку и доставай пластину, которая висит там на остатках этих винтиков (для этой цели открути пластмассовые винты плачки - один слева внизу уже сломан, один подо льдом сверху и еще два справа сверху и снизу видны на фото). В крепежной пластинке ржавые останки замени на пару саморезов (лучше из нерж.).
Приобретай термостат к59 либо ТАМ-133 и заменяй . Конец трубки нового термостата прижми этой пластиной (там есть желоб под трубочку) к плачке.
Ставь плачку на родину, включай на ночь и утром проверяй , как работает.
Социальные закладки