Странная работа кондиционера Samsung AQ12

[rsanek]

винт-вентиллятор., т.е. эл. двигатель.

ну опыта естественно у меня нет, но такая вибрация по моему и звук не может быть от вентилятора.

большой разброс, но кажется в этот момент у вас вентилляторы тока работают, но для них это многовато.два винта потребляют не более 1А. а 12 компрессор. (кажется у вас 12 кондюк) в холостом ходе потребляет не более 3А. так что у вас по ходу компрессор все таки вырубается.

Так вентилятор запитывается с другого ведь провода! Я мерил на одном из проводов кабеля, который соединяет наружный и внутренний блок! Там один на питание один на компрессор.один на клапан и один на вентилятор. По моему такая распиновка клемм. Вот я мерил на том, который отвечает за компрессор!
Ну а если останавливается компрессор, то в чем тогда может быть причина?

[женя11]

Так вентилятор запитывается с другого ведь провода! Я мерил на одном из проводов кабеля, который соединяет наружный и внутренний блок! Там один на питание один на компрессор.один на клапан и один на вентилятор. По моему такая распиновка клемм. Вот я мерил на том, который отвечает за компрессор!

от этого провода скорее всего запитан и эл.двиг. вентилятора, если конденсатор тройной, так что не показатель. А на шильдике скоко номинальный ток по холоду?? должно быть 4,5А вроде. Скорее всего конечно компрессор мозг е@ет - отрубается, т.к. если 4-х клапан встревал бы то ампераж во время когда не охлаждает был бы оооооочень большой, и не как не 1,2-2,5 или бабахнуло ченить внутри когда на улице за 30гр.
Посмотрим че скажут сервисники твои, скорее всего компрессор перекинут, открой сам посмотри чего натворили, как понапояли - фотку кинь, посмеемся))
а отключаться может 1 - по межвитковому замыканию, однако он у тебя после глюка долго холодит, следовательно мне думается не то. 2 - плата тупит, возможно прошивка крякнула.

[Gelezis]

1 низкое наприжение что приводит к повышению тока, на что и сработала реле
2 проблема в конденсаторе пусковом что на компрессоре стоит.
3 проблема реле что включает компрессор тоже брак.

При чем тут все это?? У него давление резко растет..

[Gelezis]

что работу компрессора

определить нельзя!

Они что совсем обалдели?? Работает компрессор или нет видно. А вот как работает это уже другое дело.

[Gelezis]

если 6, то у вас все работает,

Не Сань.. Многовато перегрев.. Работать работает но ненормально.

[rsanek]

Меня теперь хоть успокаивает, что нашел человека, который нормально относится к клиентам и может повлиять на этот гребаный сервис!

[freezer41]

Многовато перегрев..

ну это смотря какая температура на входе в испаритель. перегрев на капиллярном дросселе как уже говорил, нестабилен.

[Gelezis]

как уже говорил, нестабилен.

возможно.. но не на стоко..

[rsanek]

Я замерял температуру про которую писал это на вентилях. А температура потока воздуха выхлопе 9-11 градусов при температуре забора воздуха 25-26 гр.

[Gelezis]

9-11 градусов при температуре забора воздуха 25-26 гр

так это вполне нормальный градиент если 22 газ.

[rsanek]

так это вполне нормальный градиент если 22 газ.

согласен. И если бы не его глюки. И работал бы она так постоянно, то все было бы замечательно!

[freezer41]

ну так что там сервис то трендит? разобрались в чем дело?

[rsanek]

ну так что там сервис то трендит? разобрались в чем дело?

Пока ничего не слышно! У меня вчера день варенье было, поэтому не звонил! не хотел себя расстраивать! как будут известия обязательно отпишусь!

[Чечен]

это называется прихват. присущь скорее холодильнику. в кондюке плюсовые температуры. присутсявие влаги в контуре скорее отразится на кислотности масла, что есть вообще нехорошо.

бЫЛ У МЕНЯ В ПРОШЛОМ ГОДУ такой из 10 запусков 2 -3 были прихваты. Но его сразу видно. вылечил быстро и дешево ))) без замены фреона

[Чечен]

леонид1014, вы точно всё прочитали

не сначала !! теперь уже понял ))) в его случае надо просто снять его и привести в сервис и сказать соберите при мне и посмотрим как у вас он заработает, и следить за давлением. У меня было такое только с другой техникой пока носом не ткнул и не показал вот видите !!! и всё сразу стало на свои места ))))

[freezer41]

бЫЛ У МЕНЯ В ПРОШЛОМ ГОДУ такой из 10 запусков 2 -3 были прихваты.

и какая же температура кипения в испарителе должна быть что б на лету капельку влаги "прихватить"? как определяете что прихват? просто за всю деятельность с кондюками(более 10и лет)ни разу на низ такого не наблюдал. вот в холодилке-там легко...

[Тимуур_80]

Смысл в том, что в капилярке замерзает вода

если в капеляре замерзнет вода , то поступленте фреона будет плохое на всасе наоборот давление упадет. скорее всего это солиноид(четырех ходовой клапан) попробуй временно исключить его или замени

[климен]

Я вот прихваты в капилярке тоже не разу не встречал(в кондеях имею ввиду)А вот засоры встречались, и на новых и на б/у. Было как-то раз , смонтировал конд , не помню правда какой , открываю вентиль жидкий а давление не поднимается,открываю газовый пошло. ну все думаю приехали. Демонтаж , сервис ,потерял время. Но на удачу клиент попался сговорчивый (а может просто жарко)Я объяснил ему ситуацию.Он согласился. Через полтора часа конд работал вовсю. Капиллярка была заплавлена. Но это редкость,можно сказать эсклюзив, а вот засоры почаще встречаются.Даже раз нашел маааленький кусочек флекса на входе в капилляр. Видимо чудеса монтажа.

[R13a]

Если автор сумел так за... мозг на форуме, то сервис удавится , если начнёт с ним бодаться. За это время можно было и новый кондиционер получить взамен неисправного.

[freezer41]

если в капеляре замерзнет вода , то поступленте фреона будет плохое

его вообще не будет. вообще кто нить в курсе при какой температуре кипения прихват бывает? я имею ввиду кто нить из кондиционерщиков? и какое давление на жидкостной трубе.