Показано с 1 по 8 из 8

Тема: LG s12LHH внешний и S18LH внутренний плохо работают ..

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2011
    Сообщений
    88

    Вопрос LG s12LHH внешний и S18LH внутренний плохо работают ..

    достались после длительного хранения .
    внешний блок хранился на боку (вентилятором к верху ) .
    вакуумировал 10 мин. , ...заправил r22 до 0 , и ещё раз вакуумировал .
    насос 2нвр-5дм .
    оставил на 15 часов под вакуумом .результат -стрелка на месте .
    открыл жидкий порт -давление 8.
    открыл газовый порт давл 8.
    Пуск --давление 4.5 ,звук компрессора норма ,потребление норма , холодный воздух из внутр. блока . пошел .
    На нагрев работает .
    Через 5-10 мин давление до 6.5 .- 7.0. , выключается компрессор шумно , с рывком .
    включается сам через 20мин , работает 5 мин ....с шумом выключается .(дергается весь ).
    попробовал во время работы прижать жидкий порт , давление можно удерживать на уровне 4, но сложно в ручную .
    я не знаю на сколько эти модули могут работать вместе , и каково их состояние , предполагаю :"не нормально работает трв" .
    или модули не совместимы .
    ваше мнение уважаемые ?

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2011
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Прошу меня извинить , у этой модели ТРВ нет .
    Может хладагента много ?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gals19 Посмотреть сообщение
    аправил r22 до 0
    а заправили сколько?

  4. #4

    По умолчанию

    gals19, у тебя наружний блок на порядок слабее. не тянет он нормальную дозу для внутреннего. где 1кг., а где полтора(эт я образно)сбрасывай газ до нормального давления.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2011
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Спасибо за внимание .
    Газ не заправлял вообще .
    Только вакуумировал .
    Как правильно сбрасывать газ , чтобы в пору было ?
    Порциями или при работе на холод , когда давление на газовой магистрали более 4 (сбрасывать до 4 ) ?
    (полагаю причина -гидравлическое сопротивление испарителя много меньше необходимого ---соответственно газ не успевает испариться и на вход компрессора лезет .)
    Получается , что в данной ситуации общая мощность по холоду будет меньше стандартной производительности S12LHH
    ?
    С уважением .

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2011
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Уважаемые , если пережать обратный клапан -тем самым в жидкую магистраль добавится капилляр , может гидравлическое сопротивление контура дойдёт до нормы , производительность по холоду не упадёт ?(и не надо газ спускать -атмосфера у нас одна на всех ) .
    Это только теоретическое предположение .
    С уважением .

  7. #7

    По умолчанию

    Компрессор скорее всего не тянет и вырубается по перегреву.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freezer41 Посмотреть сообщение
    gals19, у тебя наружний блок на порядок слабее. не тянет он нормальную дозу для внутреннего.
    Нужно примерно пересчитывать объем фреона... То если объем внутреннего испарителя побольше будет, то надо накидывать побольше.. Если поменьше то стравить. Хотя честно говоря все это домоделки.. Изначально надо подходить с той стороны что компрессор меньшей производительности, следовательно нагружен больше. Грубо говоря площадь испарителя больше следовательно кипение фреона по большему объему. Вроде бы как и хорошо, лучше теплосъем, Одно маленькое НО.. Компрессор перегружен будет в жару не на шутку.. Сколько он так протянет неизвестно.. Про потроха электронные вобще молчу. Настройки расчитанны вобще под другую производительность. Да и об дроссиляции надо не забывать. Компрессор может просто степень сжатия нужную не обеспечить.. Газ то из внутрянки будет шуровать быстрее.

Похожие темы

  1. hrf-368ae не работают клапана
    от Spritula в разделе Haier
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.04.2018, 10:47
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.04.2014, 17:34
  3. Внутренний и внешний блоки разные. Как совместить?
    от Shepard в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.10.2012, 14:42
  4. Перематываем, работают годами...
    от Opozzid в разделе Предложения
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.09.2012, 12:08
  5. Можно ли подсоединить разные внутренний и внешний блоки кондиционера
    от Parapeci в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.05.2011, 13:01

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •