забыл еще градусник. после установки обязательно нужно проверить давление, ампераж и выходную температуру воздуха из ипарителя. например при установки кондера зимой, проверяешь его давление, ампераж и температуру. бывает что кондер выдает температуру выходящего воздуха из ипарителя 80*-90* вместо положеных 57* вследствие чего не останавливается мотор вентилятор наружнего блока. блок обмерзает и вследствие этого ломаются лопости mf а следом горит и компрессор mc. бывает это из-за того что датчик антиоблединения который стоит во внутреннем блоке не плотно прижат к трубке или вообще не стоит на месте. так же это может произойти от нехватки фреона или его перезаправки.