Страница 49 из 50 ПерваяПервая ... 3947484950 ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 980 из 983

Тема: ВОПРОС - ОТВЕТ (для ленивых, но могут и послать :)

  1. #961
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,923

    По умолчанию

    Для себя дома ты можешь делать что угодно и как угодно. Основной принцип все равно должен неукоснительно соблюдаться: при этом не должны пострадать люди.
    А вот у клиента - будь добр выполнять требования инструкции по монтажу.

  2. #962
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel_Hris Посмотреть сообщение
    Вложение 68712

    На некоторых сплитах у себя дома вообще убрал сервис краны. Будут работать пока не сгниют.
    Кому они мешают,для чего их убирать?Что мешает сделать нормальную вальцовку и поставить прокладку под крышку порта?

  3. #963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Для себя дома ты можешь делать что угодно и как угодно. Основной принцип все равно должен неукоснительно соблюдаться: при этом не должны пострадать люди.
    А вот у клиента - будь добр выполнять требования инструкции по монтажу.
    Согласен!!
    Монтаж провожу согласно инструкции. Краны срезаю у себя, как и писал ниже.


    kop, Непонял, что такое "крышка порта"?
    Ничто не вечно.... И перевальцовывать, менять прокладки в сервис кранах, подтягивать гайки со временем (из-за ослабления от вибрации), дозаправлять потом, считаю больше уходит времени на это. Чем один раз срезал, впаял клапан Шредера, заправил, и забыл про него.... В нашей работе по сплит-системам одно из важных - это время !! Которого как всегда не хватает.
    Домашнии поломки техники и кондиционеров обычно происходят в самый неподходящий момент. Как раз завал по работе и т.п. И остаёшься как в пословице: "Сапожник без сапог".
    За свои 22 года в работе так и происходит. Ведь устранить утечку важнее клиенту чем себе, там ведь заплатят за это, а дома нет. Философия....

  4. #964

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel_Hris Посмотреть сообщение
    подтягивать гайки со временем
    А что мешает посадить на герметик резьбовой, а не уродовать оборудование?

  5. #965
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    712

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от а.борисыч Посмотреть сообщение
    А что мешает посадить на герметик резьбовой, а не уродовать оборудование?
    Смысла ноль,будет выходить с другой стороны.

  6. #966
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    712

    По умолчанию

    Pavel_Hris, Крышка,закрывающая вентиль.Какие ты прокладки меняешь на сервисных портах?

  7. #967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    Какие ты прокладки меняешь на сервисных портах?
    так на гайках стоят что шестигранником крутиш вроде по 2 колечка.

  8. #968
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    712

    По умолчанию

    Никогда не менял,если травит-ставишь прокладку под колпак.Там поди гемор,стопор снимать,фреон поди улетит.Сейчас сновья частенько травят.Надо попробовать разобрать.

  9. #969

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    Pavel_Hris, Крышка,закрывающая вентиль.
    Теперь понял. Объясняю:
    Ставил резиновые колечки под гайку в году 2010 м примерно. Работает недолго. Сплит системы работали на 22 раньше, давление на холод 4-5 бар. Сейчас 410, работают на 7-9 бар. А если переводят люди на обогрев, давление какое? Вот и итог....

    Вопрос такой. Для чего нужны в дальнейшем после монтажа "сервис краны"?

  10. #970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    Никогда не менял,если травит-ставишь прокладку под колпак.Там поди гемор,стопор снимать,фреон поди улетит.Сейчас сновья частенько травят.Надо попробовать разобрать.
    Особенно "геморрой" с кранами у которых нет стопорных колец. Они заужены в конце. Приходилось болгаркой стачивать. А когда в те годы не было аккумуляторных болгарок, так это ваще жесть была

  11. #971

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    Pavel_Hris, Крышка,закрывающая вентиль.Какие ты прокладки меняешь на сервисных портах?
    паранитовую не пробовал?

  12. #972

    По умолчанию

    тогдауж медное колечко отожоное

  13. #973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от а.борисыч Посмотреть сообщение
    паранитовую не пробовал?
    там конус , порвет.

  14. #974
    Новичок
    Регистрация
    08.07.2020
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Сход компрессор на MSE-24HR (R22 старт\стоп) осталась замурованная трасса 5 метров 9,52 мм (3/8") и 15,88 мм (5/8")

    На новых 24 под R32 в основном 6 и 9,5 мм. трубки, еще хрен найдешь чтобы внутренний блок был такого же размера (пару вариантов TCL - iFFALCON F1 PRO 24 ONF и TCL BREEZEIN 24 INV). Трассу переложить очень сильный гемор (точнее в то же место вообще не переложить, только в другое + попадос на ремонт стены).

    Насколько проблемная будет работа на старой трассе? Работа планируется и на тепло и на холод.
    Так понимаю возможна проблема с возвратом масла и повышенный шум в местах перехода диаметра труб?
    Трубки только наваривать или есть переходники?

  15. #975
    Пользователь
    Регистрация
    09.04.2018
    Сообщений
    76

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bigfat Посмотреть сообщение
    Сход компрессор на MSE-24HR (R22 старт\стоп) осталась замурованная трасса 5 метров 9,52 мм (3/8") и 15,88 мм (5/8")

    На новых 24 под R32 в основном 6 и 9,5 мм. трубки, еще хрен найдешь чтобы внутренний блок был такого же размера (пару вариантов TCL - iFFALCON F1 PRO 24 ONF и TCL BREEZEIN 24 INV). Трассу переложить очень сильный гемор (точнее в то же место вообще не переложить, только в другое + попадос на ремонт стены).

    Насколько проблемная будет работа на старой трассе? Работа планируется и на тепло и на холод.
    Так понимаю возможна проблема с возвратом масла и повышенный шум в местах перехода диаметра труб?
    Трубки только наваривать или есть переходники?
    Не экономьте деньги заказчика и не наживайте себе гемморой. Поменяйте трассу и спите спокойно.

  16. #976

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bigfat Посмотреть сообщение
    Сход компрессор на MSE-24HR (R22 старт\стоп) осталась замурованная трасса 5 метров 9,52 мм (3/8") и 15,88 мм (5/8")

    На новых 24 под R32 в основном 6 и 9,5 мм. трубки, еще хрен найдешь чтобы внутренний блок был такого же размера (пару вариантов TCL - iFFALCON F1 PRO 24 ONF и TCL BREEZEIN 24 INV). Трассу переложить очень сильный гемор (точнее в то же место вообще не переложить, только в другое + попадос на ремонт стены).

    Насколько проблемная будет работа на старой трассе? Работа планируется и на тепло и на холод.
    Так понимаю возможна проблема с возвратом масла и повышенный шум в местах перехода диаметра труб?
    Трубки только наваривать или есть переходники?
    Вам проще будет посчитать работу с новой трассой, умножить на 3 и предложить со старой тогда. Клиент сразу передумает по поводу старой трассы.

  17. #977
    Новичок
    Регистрация
    08.07.2020
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Все таки задача сохранить старую трассу, новую там совсем головняк прокладывать.
    Посмотрели трассу - 9,52 мм (3/8") нормальная трубка, а вместо 15,88 мм (5/8") лежит 13,4мм (1/2"??) развальцованная до 5/8" и со стороны внешнего блока фильтр на газовой. Трасса около 6 метров, при заявленном максимуме 25м для MSAG2-24HRN1 сужение не должно значимо повлиять? Фильтр думаю выкинуть и новый не ставить, максимум промыть трассу. Что думаете?

  18. #978

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bigfat Посмотреть сообщение
    Все таки задача сохранить старую трассу, новую там совсем головняк прокладывать.
    Посмотрели трассу - 9,52 мм (3/8") нормальная трубка, а вместо 15,88 мм (5/8") лежит 13,4мм (1/2"??) развальцованная до 5/8" и со стороны внешнего блока фильтр на газовой. Трасса около 6 метров, при заявленном максимуме 25м для MSAG2-24HRN1 сужение не должно значимо повлиять? Фильтр думаю выкинуть и новый не ставить, максимум промыть трассу. Что думаете?
    Паять концы с 5/8 на 1/2

  19. #979
    Новичок
    Регистрация
    08.07.2020
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    С точки зрения размещения внешнего блока, что предпочтительнее, под металлическим навесом (по прямой 5 метров до улицы) или над навесом (но южная сторона)?

  20. #980
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,923

    По умолчанию

    Тут уже давали совет - не экономить деньги заказчика и менять трассу.
    Тем более, что 7-кВт блок явно не в спальне заказчика.
    Старая трасса 3/8 и 1/2 от R22 вместо 1/4 и 3/8 для R32 создаст проблемы при работе.

Страница 49 из 50 ПерваяПервая ... 3947484950 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дайте ответ!
    от михейхолод в разделе Контроллеры
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.02.2018, 15:05
  2. Проблема с цитированием и вставки ника в ответ.
    от muravei77 в разделе Новости форума
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 04:38
  3. сайты, которые могут пригодиться
    от rus16 в разделе Курилка
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 02.11.2011, 09:34
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2010, 10:15

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •