Касательно масла и хладагента. Нельзя только смешивать масла, синтетику и минералку, больше допустимой пропорции в 10%. Использовать хладагенты предназначенные для минерального масла, в системах с синтетическим маслом можно, т.к. Хладагенты будут растворяться нормально в масле. А вот хладагенты использующиеся в купе с синтетикой с минеральным маслом уже мешать не желательно, т.к. В минералке эти хладагенты растворяются хуже. Но тем не менее даже в последнем случае все будет работать и возможно даже не плохо, т.к. Растворимость все равно есть.
Забыл добавить, с многовалентными хладагентами все сильно строже, с тем же 407с например и 410м.