за последние 3 месяца вышли из строя 2 компрессора secop gvm 66 aт и один компрессор secop gvm 57 aт.перед монтажом обязательная промывка системы 141 фреоном с последующей продувкой азотом,после вакумирование,в одном случае замена капы.после вакумирования срыв вакуума 134 и повторное вакумирование.заправка по весу.давление на всасе 0,2-0,4.во всех случаях обмотки целые но горят клапана.до этого практически никаких проблем небыло.фреона где-то 60 процентов.не могу понять причину.
Социальные закладки