Целеобразно ли устанавлевать аварийное реле высокого давления в нагнающий трубопровод на компрессор?
реле давления на нагнетании
Целеобразно ли устанавлевать аварийное реле высокого давления в нагнающий трубопровод на компрессор?
На какой холод? Встройка, выносной, централь? Вообще - да.
Гошша, ценраль, почему?
перед вентилями не хреново ставить... чтоб при пуске при закрытом вентеле отрубало.
то есть от дурака?
дураку в помещении делать нечего
увольняем 90% населения... не надо дураком быть, чтоб по запарке вентиль не открыть...
:confused:Сообщение от начтех
начтех, а по твоему, не надо?
если у тебя полугерметик, то вкручивай сгон в голову и ставь рд-ху. недай бог забудет кто-то роталок нагнетательный открыть перед пуском. а в чем проблема, откуда ноги у вопроса? ты защищаешь компрессор или централь?
windstor я первый начал. не могу ответить однозначно, поэтому и советуюсь со всем миром.
мое мнение за:
1. от дурака (все таки)
2. если есть обратный клапан, при его разрушении и перекрытии прохода
3. бережет клапана во время пуска
4. если нагнетающий коллектор без петли
против:
успеет ли он сработать при п.2
и не ломнет ли сифон раньше чем подорвет клапдоску
Обязательно, и именно в тело компрессора. И вентили забывают, и при разрушении вентиль забить может. Причем желательно ставить выше уровня компрессора или делать подъемы, в противном случае может забить маслом, а если капиляр стоит, то это еще вероятнее.
ну ты ставь очков 25, и все гут. проверено годами и аварийных ситуациях тоже.
возьми трубку 6-ку, накрути несколько компенсаторных петель и спи спокойно. еще ниодного сильфона не разорвало и работает как швейцарские часы. для спокойствия поставь рдху без автосброса и ты будешь знать о КАЖДОМ разе когда она выбила))
при разрушенном обратнике давление в 30-ку за 1 секунду. и прокладки наф..... сам видел. успеет ли сработать?
по моему, установив какую нибудь защиту, хуже не сделаешь. хотя с нашим менталитетом... один раз теплушку на движок от фака поставил и отторировал ее. сам на сессию уехал. приезжаю - рассказывают: теплушка вышибать начала. ну мы ее и "настроили", чтоб не вышибала. потом вышиб автомат по причине сгорания двигателя. позже выяснилось, что в щитке контакт плохой был и одна фаза переодически пропадала...
Ясен пень надо, и желательно без самовозврата, конечно ехать впадлу, но надо узнать чавой.
ded t, пришел.... сейчас начнет мне за факиифывсы высказывать....:D
ded t, рад, где пропал? зарабатывал не бось?
а как на счет 3. бережет клапана во время пуска
какая нибуть защита, денег стоит к сожалению. а когда шеф говорит дешевле надо доказать что надо или не надо, блин. Была б моя воля установил бы все, что возможно и спал спокойно
Ваши права
Социальные закладки