Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 41

Тема: Жидкая фаза фреона R134 на неработающем автокондиционере ??

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NMS Посмотреть сообщение
    но я не злюсь
    Вот и малайдец)))

  2. #22
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NMS Посмотреть сообщение
    Я понимаю, что тут все ГУРУ.. но я же не дискутирую, а спрашиваю, выясняю.
    Ты сношаешь мозг , причём на ровном месте.
    Цитата Сообщение от NMS Посмотреть сообщение
    давление везде одинаково..
    И в пустом баллне и полном , если они сверху соединены шлангом . Учи школьный курс физики.
    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Теорию никто тебе здесь жевать не будет. Есть интерес, ищи и читай.
    Цитата Сообщение от NMS Посмотреть сообщение
    Вопрос был один - про жидкую фазу на не работающем.
    Конкретный ответ получил от получил только от просто хол
    А от меня звездюлей ?
    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Чтобы понять , есть ли жизнь на марсе , достаточно налить в 13,6 баллон литр 134го и поставить на солнце , потом поболтать , чтоб понять , есть ли жидкость в баллоне или нет , вопросов больше не будет.
    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Ну тады машину, поднять и поболтать...

  3. #23
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2015
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r13a Посмотреть сообщение
    ты сношаешь мозг , причём на ровном месте.
    Цитата Сообщение от r13a Посмотреть сообщение
    учи школьный курс физики.
    Цитата Сообщение от r13a Посмотреть сообщение
    а от меня звездюлей ?
    суровые тут ребята !!*sorry* а вопрос то был простой и однозначный.

    ... а про "звездюли"

    - Как проще и понятней ответить на заданный в начале вопрос ?
    1. поболтай машину и узнаешь
    2. налей в баллон , поболтай и узнаешь
    3. есть жидкий фреон в системе на выключенном авто

    для меня.. - 3.
    для тебя - 1 и 2..
    все мы разные и курс физики тут ни при чём (кстати с этим курсом у меня все в порядке...и не только школьным!)

  4. #24
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2015
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    И в пустом баллне и полном , если они сверху соединены шлангом
    Какие баллоны?... Какие трубки ?
    Успокойтесь СЭР ! Не надо слюней!
    Речь про замкнутую систему, заправленную фреоном в выключенном состояние.
    Один баллон с фреоном (если тупо сказать)... Какая разница куда манометр тыкать? С левого или правого бока
    ....

  5. #25

    По умолчанию

    NMS, то, что Вы зашли на форум- хорошо. Задали простой вопрос, возбудивший споры- отлично. Кое-что для себя прояснили-замечательно. Интересуетесь холодильным делом, тогда к нам, всегда рады, мы все тут учимся всю жизнь. Для холодильщика главное-научиться видеть невидимое. За любознательность 5+. За благодарность взаимно.

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    24.06.2015
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    просто хол - Искренне спасибо!

    Холодильным делом интересуюсь только в плане диагностики-обслуживания личного автомобиля, не более.
    И не только холодильным..:-)
    То, что хотел - прояснил.
    Всем спасибо!

  7. #27

    По умолчанию

    Мне одному кажется, что из него мог бы получиться отличный холодильщик ?

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NMS Посмотреть сообщение
    Какие баллоны?... Какие трубки ?
    Успокойтесь СЭР ! Не надо слюней!
    Речь про замкнутую систему, заправленную фреоном в выключенном состояние.
    Один баллон с фреоном (если тупо сказать)... Какая разница куда манометр тыкать? С левого или правого бока
    ....
    А вот от куда травить разница буде. Я про порты выс. и низ. давления и жидкую фазу, если че.

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    31.05.2012
    Сообщений
    74

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ExpressAM Посмотреть сообщение
    Мне одному кажется, что из него мог бы получиться отличный холодильщик ?
    Из него получился бы неплохой профи в любой области.
    Любопытство - это отличное качество.
    Нонче вокруг сплошные дебилы - какое там любопытство...

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Генка Посмотреть сообщение
    Если нажать на золотник по высокой,то появится ответ.
    Главное внимательно смотреть прямо на него сверху,ч то б не дай бог "ответ" не прозевать.

  11. #31

    По умолчанию

    Предложили хладагент в кубах. Вапрос: как его в баллон затолкать?

  12. #32
    Пользователь
    Регистрация
    13.03.2015
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    Вапрос: как его в баллон затолкать?
    мы переливали пару раз. вакуумируешь баллон, а второй перевёрнутый и чуть выше первого самотёком. пол баллона залазит))

  13. #33

    По умолчанию

    просто хол...
    +100

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _as Посмотреть сообщение
    второй перевёрнутый и чуть выше первого самотёком
    речь о тонне хладагента идет

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    13.03.2015
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    речь о тонне хладагента идет
    без вакуумирования залезет

  16. #36

    По умолчанию

    Вам всем смех, а у меня халява на горизонте появляется. осталось только придумать способ для заправки моих пустых баллонов

  17. #37
    Пользователь
    Регистрация
    13.03.2015
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    на три поддона поставь и делов всё равно разгружать

  18. #38

    По умолчанию

    Косяк в том, что в кубе нет спец порта для перелива((( Сделать его возможно? Задача не простая

  19. #39
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Гвоздь и ведро , переливай в баллоны через спецлейку .

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    Сделать его возможно?
    если можно его сверлить: привариваешь к емкости трубку сантиметров 10 с резьбой, наворачиваешь на резьбу вентиль, в открытом положении засверливаешься быстро.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Уплотнительные кольца в автокондиционере.
    от михаил1 в разделе Расходные материалы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.07.2013, 17:16
  2. на всех 4х клеммах- либо фаза, либо ноль
    от ua-west в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 29.06.2012, 09:04
  3. R12 вместо R134
    от Chester в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 262
    Последнее сообщение: 28.07.2011, 11:14
  4. смешение масел в автокондиционере
    от jalex в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.02.2011, 01:18
  5. как заменить масло в автокондиционере
    от renik71 в разделе Вопросы новичков
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 12:45

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •