Давления не меняются, пока газу не даю. При холостых, так и работает. Водичкой поливал на х/х, давления стремятся к нормальным...
Давления не меняются, пока газу не даю. При холостых, так и работает. Водичкой поливал на х/х, давления стремятся к нормальным...
.kiriandrey, как ещё тебя назвать , знают все , но мат на форуме , к сожалению , запрещен . Ты просто дурак. А кто вообще разрешил ему создавать тему в профессиональном разделе ?купил станцию манометрическую трехвентильную, быстросьемы и баллон 3,7 кг
zanoza7777, у тебя компрессор хоть и с электромуфтой ,но скорее всего и клапан там сзади по высокому есть , так вот его и угробили , вместе с датчиком давления , хотя скорее всего просто поршневую группу угандошили и теперь она качает лишь на холостых. Вскрытие покажет.
Юрий, я так и подумал, что компрессор с клапаном. Этот глюк с отключениями при нагрузках и заставил зака самостоятельно перезаправить систему. Я сразу когда увидел автос, подумал, что гидроудар учудили, но после моей заправки все вернулось обратно,как и до перезаправки. Там везде под капотом значки мерса есть, мотор 2,7 мерсовкий. Временно сижу с телефона, самому нарыть инфу сложно. Прошу помощи, господа
Нет , уже не вернёшь ничего. Скорее всего новый компрессор нужен будет. Валяется такой с прошлого года , так там и через прокладки в корпусе попёрло масло , залезь посмотри , если прёт , первым делом на клапане прокладки смотри , потом на корпусе. Просто помой и жди , течёт быстро.Сообщение от zanoza7777
Буду пытать параллельно зака, чего еще он сам делал с системой, говорит, что электрик оч. Хороший)), может еще чего натворил, компом свой автос мол сам смотрел и все хорошо,ошибок НЕТ!!! Но вот задача, Кондей то не работает!!! Вот такие у нас Дыагносты... Свои тачки не могут читать, не говоря об остальных
Нормальная позитивная тема)))))) У меня таких клоунов не приезжало еще. Правда был клиент на Кроуне, говорит в прошлом году замерзал, а в этом жарко стало, решил на дороге заправиться, отдал 2 тыщи, а в машине все равно жарко. Он к другим, в сервис погнал, там ему перезаправили, по уму, с вакумированием. А в машине все равно жарко, отдал денег, поехал к третим, там типа консилиума, сказали надо заправить. Подкатили станцию, она все сама сделала, в машине жарко, но денег он отдал все равно. В четвертом сервисе с умным видом походили возле машины, взяли денег, но от жары не избавили.
Приехал ко мне ))))) Я даже манометры не подключал. На жидкостной кипяток, рука не терпит, в глазке пена. Я ему керхером промыл радиаторы, завели, трубка стала чуть теплая, вторая отпотела, в глазке фреон без пены, на стеклах в низу иней появился )))) мужик посмотрел на это дело и говорит. Блин (тут мат должен быть), эти дети самки нифига не шурупят в кондиционерах, только бабки дерут. Поехал деньги у них забирать обратно.
Я его попросил, чтоб он не говорил, что я сделал)))) пусть дальше клиентов мне подгоняют.
Профессионалы, руки, мат, МАС..ЕР..... не смеши мои подковы. Нормального специалиста трудно найти, сему доказательство описанная ниже история. А дозаправить кондер не из мира фантастики, общие понятия с универа отложились, да и гугл всегда поможет. Всю картину портят МАС..ЕРа. sne спасибо за подсказку.
От так всегда-сам протупил а другие виноваты..
kiriandrey, ты што, реально краны не открыл?
Да ладно, шутишь что ли!? Депрессоры в топку!
......накрутил шланг на баллон, депрессор со стороны баллона, откручиваю вентиль баллона, тишина, вот в чем проблема!
С баллона просто без шлангов, газ идёт?
Да. А со шлангом нет.
Фото шланга выложи.Просили ведь...
Депрессор так торчать не должен. Или он у тебя не до конца вкручен?
Вот я и просил помощи. Его вкрутить надо или выкрутить? и с помощью чего это сделать?
Чета не особо верится..НИ РАЗУ не встречал подобных "депрессоров". Это уж какой-то обратный клапан получается. Иль это уже т.н. гвоздики торчат? Можешь резинку снять и попробовать потроха торца шланга зафотать?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки