Цитата Сообщение от Рамзес Посмотреть сообщение
на азоте проверь как качает компрессор
Ну да. Это убьёт компрессор.
ТС, снимай радиаторы конденсатора и испарителя, а вместе с ними и компрессор. Промывай. Можно калошей, можно ацетоном. На первых этапах промывки можно с компрессора воздух брать. Затем систему закрывай и суши. Ваккум-азот-ваккум. Во время последнего ваккумирования закачиваешь масло в компрессор по низкой стороне. Можешь PAG, можешь РОЕ, без разницы, система все равно пустая, затем загоняешь фреон и только тогда можешь включать систему для проверки. Если стоит рессивер-осушитель, его на помойку без всяких вопросов. Если фильтр в конденсоре, меняешь картридж, но только после промывки-продувки азотом.