Это равносильно, что ротора там нету. Этот случай мы с вами уже рассматривали.Сообщение от Вьюга4
Это равносильно, что ротора там нету. Этот случай мы с вами уже рассматривали.
Ну и повысить косинус, но это нужно энергетикам.
С позиции потребителя, выигрыш в пару-тройку процентов по энергопотреблению. Хотя, при наличии в сети высокого уровня высших гармоник, этот выигрыш сходит на нет.
Нет. Это равносильно короткому замыканию вторичной обмотки "трансформатора", некоторым аналогом которого является электродвигатель.
Для теоретика это не посильная задача, тем более, что я в ней ни чего не понял. Я вам предложу другую задачу от бомжа. Бомжу предложили купить три одинаковых по мощности сгоревших эл.двигателя (по 3кВт каждый) на 940, 1450 и 2800 оборотов по 100руб. каждый. Но вот беда у бомжа только 100рублей и двигатели он увидет только кода отдаст деньги. Вопрос насколько оборотов надо взять двигатель, что бы в пункте приема цветмета бомж за медь мог получить как можно больше денег. (Мощность движков одинаковая, а вот масса меди разная)
А что изменится в законе Ома, если вы введете в статор неподвижный ротор.
могу предположить надо бичугану взять тот у которого больше полюсов.. а так как полюсов более будет у тихохода то ..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ответ правильный, а вот почему так. Из рассуждений Вьюги4 вроде должно быть все наоборот.
резал и кромсал обмотки ДХ kmpr_009.gif так вот. там 96огр меди. обороты 1450об\мин в бирюсинском 780гр меди при 2880об\мин
Ому это фиолетово, а вот вольт-амперные характеристики будут разными. Статор без ротора - это трансформатор с разомкнутым магнитопроводом (дроссель), а статор с заторможенным ротором - это трансформатор с закороченной вторичкой. Разницу объяснить?
ВАХ для меня темный лес. Пусть будет так. Поставим вопрос по другому. Что изменится в законе Ома, если ротор заблокирован и если он крутится.
сам закон Ома неизменен как для участка так и для полной цепи
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Абсолютно с вами согласен, закон есть закон и он не изменен. А вот цифры можно поставить любые.сам закон Ома неизменен как для участка так и для полной цепи
Ротор содержит в себе "беличью клетку" - короткозамкнутые витки. При вращении ротора в этих витках наводится противо ЭДС, ротор создает вращающееся магнитное поле против поля статора.
Если скольжение нулевое - поля уравновешивают друг друга и в обмотках статора течет ток холостого хода (как в не нагруженном трансформаторе). Величина тока ХХ определяется индуктивностью обмоток и величиной потерь.
При торможении ротора увеличивается скольжение, и к току ХХ прибавляется активный ток, совершающий механическую работу.
При полной остановке ротора ток максимален и расходуется исключительно на тепло.
Аналогично трансформатору, нагруженному на реостат.
Индуктивная составляющая тока не зависит от механической нагрузки и, при прочих равных условиях, постоянна.
Как-то так, на пальцах...
может трансу с замкнутой вторичкой?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
При полной остановке ротора - да.
Я рассматривал процесс изменения мех нагрузки на валу - типа, двигаем движок реостата.
логично.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Как то вы мудрено попробую по проще. При вращении беличья клетка ротора наводит противо ЭДС в неподвижных обмотках статора и чем больше скорость ротора тем большее противо ЭДС она наводит, тем самым уменьшает значение напряжения в законе Ома. Поэтому и ток при увеличении оборотов падает(это чисто мои умозаключения)
Не надо проще.
Почитайте учебники по АД (асинхронный двигатель), попробуйте вникнуть поглубже. Начать лучше с трехфазных.
Да, и кроме Ома было много других ученых мужей...
Для вас может и не надо, а для меня чем проще, тем доходчивей. Да и экзамены по основам электропривода мне сдавать давно уже не надо.
Красиво, я бы добавил для образности что в статоре под напряжением идёт
невидимое нашему глазу электро-магнитное вращение поля со скоростью
соответствующей частоте и количеству полюсов двигателя, а ротор-это всего лишь
часть двигателя повторяющая и отображающая вращение поля с некоторой задержкой.
Формулировка закона не изменится, изменится течение процесса, потому что асинхронная машина это тебе не пучок проводов!)))) Этак и ракету бревном обозвать можно...
Ну и зря - не имея представления о процессах можно бить шишки на простейших случаях дефектов электродвигателей: мой коллега забраковал компрессор по незапуску, но с моей подсказки попробовал тупо заменить конденсатор на 80 мкФ, и компрессор запустился. Причем компрессор он видел перед собой, а я - нет. О чем это говорит?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки