Цитата Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
Я думаю нужно прессовать до максимально возможного давления нагнетания 407с , т.к. тепловой насос , значит испаритель при работе на тепло станет конденсатором , а защита сработает на 24 бара , если уверены , что в испарителе не будет давления нагнетания , то до максимального давления при остановке машины ,т.е. расчетное давление при +35 гр. наружного воздуха +10% , приблизительно до 16 бар.
Лично я не стал бы мучится и заменил испаритель на новый.
подъем нового испарителя затруднителен ввиду трамвайных линий вокруг здания