тлпп гавно. свидетельствую. или у нас у обоих руки в батарее надо выпрямлять..Сообщение от oleg65
тлпп гавно. свидетельствую. или у нас у обоих руки в батарее надо выпрямлять..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Любят китайцы резинки зеленого цвета))
Ну у меня , положим , чёрная , но ведь всё равно Китай ...
У меня стаканчики, кои применяются в шлангах. А вообще очень хороши резинки у газовиков, но не могу, блин, за колечко платить 65руб (оборзели вконец!)
И не получу, похоже. Прислал мне этот продавец, переходников CPS с резьбой со шланга на шланг, стоимость которых копейки, вместо этих игл. Открыл спор, переписываемся. Но их скорее всего не вышлет.(
я засекал-имея пережим и проколку-тест компрессора 30 секунд(!) жмай капилляр и проколку на ФО..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ещё также на последнем "гусе" понял, что для некоторых бывалых мастеров невдомек, что капиллярные ножницы - реально лучше и быстрее, чем надфиль, напильник, кусачки и т.п.
только одно уточнение-хорошие ножницы! Ибо полно всякого гэ.
И что, давление мерять или проверять наличие жидкого фреона?
Давление мерять. Только вот капилляр лучше откусить на фильтре и там же запаять, а операционный открыть. Сомневаюсь, что при штатной дозе R600a при пережатом капилляре получим хотя бы 15 ати.
дык газ то конечно стравливать и сервисный открывать.. на воздухе тестить надо.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ну паять не обязательно. Пережимаю капиллярку, и две проколки использую, на сервисный и ФО. И все путем. И горелку для диагностики нести не надо.
А вот тут поподробнее пожалуйста. Ибо я по простоте душевной газ травлю в последнюю очередь, когда эпикриз уже почти готов. Это я ТБ нарушаю, создавая избыточное давление в ФО?
p.s. ПосмотрелВроде как не должно принести печали.Критическое давление R-6oo - 3,65 МПа
просто надо испытывать на воздухе-он не конденсируется в наших условиях)) а так всё стандартно..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Да это понятно, я воздуха ему и даю "насосать" вот только перед этим газ никогда не выпускал, тупо в фильтре конденсировал. А теперь задумался.
Недавно попал на кашу из масла и ржавчины в конденсаторе , готов был сначала приговорить компрессор , но он оказался жив , а вот конденсатор и контур обогрева двери - мёртвый , на фильтре 4 Bar , а в системе 135 гр 134го + воздух. Когда у компрессора ножницами для капилярки трубу перерезал , то всё говно вылетело в противень и на тряпку , подтверждая теорию - нельзя в компрессор на 134м заправлять 12й , бо масло свернётся нахрен.
О, а можно фото ножниц, боюсь мои дешевенькие даже пасть не смогут та раззявить.
Я открою секрет полишенеля , но любые ножницы для капилярки легко режут стальную 4 или 5 , важно на руке ладошку не защемить. Купи вторые , острыми будешь капиляр закусывать , остальными - трубки на скорую руку резать.
Вот с такими красными ручками и кусаю 839_medium.jpg
А этими - капилярку , чтоб не спутать nozn.jpg
Цвет то разный
можно поподробнее про эту теорию..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Не я попробую, но сомневаюсь, что их натяну на 4 или 5. Лежит у меня когтерез, вот что я хочу скоммуниздить для экспериментов. Там и захват побольше и ручки удобнее.
Значит не проверял это давление - там совсем другие значения, отличные от 15 ати.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки