Нет конденсата.

[михаил1]

Приехал клиент на ОПЕЛЬ Корса 2007 г. в. Авто с кондиционером. В рез-те осмотра выявлено, что конденсатор чистый, вентиляторы работают, при температуре 31 градус за бортом из диффузора на панели дует воздух с температурой + 10 градусов(при заборе воздуха с улицы). Сказал я ему что так и должно быть. Но его смущает то, что нет конденсата с испарителя. И действительно нет конденсата, хотя рядом стоит другая машина у которой конденсат есть. Клиент настаивает, что не работает и просит пере заправить. Сейчас сам озадачился почему нет конденсата?

[Nazgul]

Мож он ему под ковер течет?

[михаил1]

вполне возможно

[Gelezis]

31 градус за бортом из диффузора на панели дует воздух с температурой + 10 градусов

А тя не смущает такой градиент?

[sne]

Дренаж продуй пожалуйста.

[михаил1]

А тя не смущает такой градиент?

А каким он должен быть?

[михаил1]

Дренаж продуй пожалуйста.

Планирую в автосервисе на подъёмнике сжатым воздухом.

[Gelezis]

А каким он должен быть?

Дык табличку то надыбай про 134 много чего антиресного вычитаешь))

[Виталий Ив]

Мож он ему под ковер течет?

Возможно старые-новые технологии?)) http://ru.wikipedia.org/wiki/Впрыск_воды_(ДВС)
Шутка!

[Dgeksson]

Gelezis, я лазерным термометром на днях "посветил" в дефлектор в салоне при включенном кондиционере., показал 2-3 градуса. На улице было +34! Кондиционер у меня работает хорошо! Давления в норме.
ЗЫ... у меня тоже, кстати, почти корса.

[Gelezis]

Dgeksson,
жека у меня тока один вопрос. это че при всасе с улице или при внутреннем обмене))

[Dgeksson]

При внутреннем обмене)

[Gelezis]

а.. ну с этого надо начинать. а в салоне случайно не +20 было?))

[михаил1]

показал 2-3 градуса. На улице было +34! Кондиционер у меня работает хорошо

в режиме циркуляции воздуха +4 +5 градусов.

[Nazgul]

[/url]
Шутка!

Шутки шутками, но у мну один из двух сливов не стесняясь лил под ковер. Ну про болото думаю понятно.

[михаил1]

Померял давление в системе: низкое 2.7, высокое 12. Слил фреон, и заправил норму по шильдику. Трубка стала отпачивать, с испарителя закапало. Всё хорошо. Но через пару дней он приезжает и говорит, что плохо охлаждает. При наружной температуре +30 воздух выходит из диффузора +20. Трубка на всасе чуть чуть прохладная. При холостых оборотах давление: низкое 4-5, высокое 11-12. Вентиляторы работают, конденсатор чистый. Добавляем оборотов двигателя до 3000 и стрелка низкого давления падает на 2.1 высокое становится 15. Воздух из диффузора +8. При охлаждении водой конденсатора давление падает до 10, а низкое так и держится на 2,1. На холостых опять давление на низкой стороне постепенно растёт до 4,5. Может компрессор барахлит.

[R13a]

Но через пару дней он приезжает и говорит, что плохо охлаждает. При наружной температуре +30

А при +40 будет ещё хуже , а если не ехать , а стоять , то вообще плохо

[михаил1]

А при +40 будет ещё хуже , а если не ехать , а стоять , то вообще плохо

Он когда едет, тоже плохо охлаждает.

[R13a]

Пусть при езде поливает конденсатор , будет легче.

[михаил1]

Не влияет "поливание" на малых оборотах.

Вы наверное скажете, что нужно ездить на высоких оборотах?