За то, что с нового состояния "плачка"обмерзала только с верху на 2см., туда же была вставлена и труба термостата,переставил вниз, но так и не добавилось обмерзания . Потом вообще компрессор заклинил. Я его распилил, был "прихват" поршня, отпалировал войлочным кругом, собрал, работает для бытовых целей.Сообщение от Charli
В хозяйстве бычий хер -веревка
Тэн не сгорел, я его "прозванивал",а не был подключен один провод в коробке с нового , я так понял , что с завода .
Дааа, особенно в нашем "мегаполисе"В хозяйстве бычий хер -веревка
Так засрать холодильник может только конкретный засранец .
ТЭН стоит 22 гривна всего лишь, ну барыги накрутят маленько http://master-plus.com.ua/holodilnik..._220v_50w.html Нужно знать грибные места.
Испаритель http://allcold.com.ua/ru/vozduxooxla...odilnikam.html в Харькове. Так шо стоит делать
Если у засранца есть деньги и платит сверху экологические за клупание в его дерьме... Всегда накручиваю в цене за неопрятность хозяев. Было что вляпался в разлитое постное масло на двери когда термик менял, им ничего не сказал, но моя работа для них подорожала))
Уметь и знать за плечами не таскать!
а представляю сколько ты накрутишь, когда наступишь у хозяев во дворе на "мину"
А было, уже назад еду а духмарь по салону собачьего дерьма, зимой дело было ещё обдув с печки в ноги дмёть, пришлось оттираться и отмываться с бачка незамерзайкой.
Уметь и знать за плечами не таскать!
ото ж я и думаю откель у тебя столько машин, от олигарха не отстаешь
То не машины, а повозки на колёсах, машины те шо по асфальту ездят, а тут вчера с хутора ехал спецом на телефон снял по каким дорогам приходится ездить, потом в ютюб залью покажу, там на машине не проедешь.
Уметь и знать за плечами не таскать!
так пожалуйся земляку, пущай пистон вставит, да и мэр там у вас баба боевая-сразу в гроб отправляет
Спецом выбрали , чтоб @бать можно было мэра не на словах !. Кто виноват ? Мэр , а подать его сюда-туда ... А тут бить уж и не станешь , только того
Фотоинформация по горелке . Трубки медные спаивает, припой меднофосфорный, нагревает трубки до вишнёвого цвета, а компрессор впаять - фигушки, теплоотвод большой.Так шо прийдётся тягать пост,- промышленный кислорордный баллон.
DSC00086.JPG
DSC00082.JPG
Благодарю Вас Виталий Иванович. В Славянске продают жидкий азот для осушки системы холодильников ? Что то я ни где не вижу в продаже, в Харькове есть, но не осушенный, а с влагой....!!!.
Извините, а зачем Вам жидкий?Это или оговорка, или кто-то специально надоумил? Загляните ему в глаза...
http://chemistry-chemists.com/N3_201...012-U1-10.html
Нам жидкий не нужен, сжатый - применяется в основном для поиска микроутечек, опрессовки систем и продувки трассы перед пайкой.
Zews, никому не говори смеяться будут, у мня его давно уже небыло и обхожусь глекислотой, но потом нужно тщательно вакуумировать и так ещё некоторые заморочки и сложности, но азот лучше и сжатый мокрым практически не бывает, это если посуда куда его перекачивали была влажная. Да и в быт холоде без него можно обойтись если головой кумекать, это кондиционерщикам без азота никак.
Уметь и знать за плечами не таскать!
Я ещё чайник в холодильниках, поэтому пусть лутьше надомной посмеются ,- хуже когда над тобой плачут .
На этом форуме читал, а может и не только на этом, для удаления влаги из системы её прогоняют осушенным азотом, вроде 100 проц.удаляет влагу. Я беру фреон на розлив, попался влажный, "прихватывает" иногда на входе в испаритель мк. После прогрева зажигалкой работает, может неделю, может пол дня.
Пока не нашёл литературы где бы было расписано как , что делается, всё вокруг да около, по крупицам из разных книг собираю инфу . Был дед живой механник по промышленным холодильным установкам спрашивал у него, да и то он говорил , что у него почти весь инструмент самодельный, спрашивай говорит у современных мастеров , сейчас материалы другие и технологии ремонта .
А как Вы боретесь с влагой в системе, очень хотел бы знать ?
Дык, форум читай, всё подробно разжёвано. Литературы полнО в файловом архиве, скачивай на здоровье. Кратенько: http://www.xiron.ru/content/view/31489/28/
mixvarn ,-Благодарю Вас, просмотрел по ссылке - полезная информация, а с файлового архива скачивал, те ,что скачал главные моменты скромно умалчивают .
Форум конечно перечитывать буду.
Как и все:длительное вакуумирование с прогревом,в сложных случаях замена масла ,установка ф.о. большей емкости.После перезаправки прогонка бхп с терморегулятором на максимуме(иногда термик закорочу и если за ночь беспрерывной работы влага себя не проявила, отдаю заку)В мастерской сколхозил систему:балон пбс-компрессор- кондесатор и жидким пропан-бутаном промываю испарители ,моторкомпрессоры при замене маслаDSC04751.jpgПро пожароопасность не забываю.А вообще воспользуйся поиском по форуму найдешь все ответы,тема довольно изжевана
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки