Дружище!
1.Разберись с проводами (как при таком подключении нет ошибок и принудительно компрессор включается) Пусть Кулибин их по очереди отсечёт,дабы понять для чего они.
2.Заправь как положено по количеству газа
3.Смотри показания манометров.
P/s Сколько раз жестянщики и моляры забывали свои расходники в системе.То трубка скотчем малярным заклеяна,то полная трубка шкурёной шпатлёвки.
И опиши всю ситуацию с начала.Чтоб небыло разногласий.
Я тоже машины сдавал в салоны "не битые" . Утопленников видел , но не покупал. Салон - не панацея.Сообщение от smrow
R13а Наверно надо Ивановскому вашими обычными доказательствами приступать, какой то интонации не хватает .Наверно он нас мало подразнил своей информацией.Вам не подраться нам не посмотреть.
Уже ковырялись точно !!!! С Лева возле датчика термоусадка и справа тожеЧто может подходить туда ?: 2 провода на датчик , 2 провода на муфту и еще 2 если с зади стоит клапан управления по давлению(на праворуких лехусах видел такое подключение). Вобшем от тебя год машины, двигатель. Постараюсь найти тебе схему подключения. И судя по креплению машина точно побывала в воде или потанула в ней
))
Послушайте уважаемые,я просил совета с чего начать где искать причину!!! а вы как анти ВАНГА начинаете предсказывать прошлое автомабиля!!!!! еще раз повторюсь для особо одоренных машина не была в воде стояла на стоянке целый год!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всем спасибо!проблема была в датчики потока фреона находится он в компрессоре к нему подходит три провода,был плохой сигнал в разъеме то есть сигнал (кагда мы подсоединяли диагностику там был контакт ,нам просто подфартило и сбило столку)то нет.надломился контакт при аварии кторый выходит с датчика,но самое интересное что датчик этот одельно не продается!!только вместе с компрессором!
СПАСИБО ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ АГАТ.
- Так, стоп... каким образом Кондиционер не работает но при диагностике нет ошибки? Потом Вы подключаете компрессор "на прямую" - он вкючается. Но затем включаете кондиционер от кнопки - он не работает и ошибки нет? Или я, что-то не правильно понял?
А сюда её выложить мона?
fylhtq, по моему smrow гонит (звонит в колокола , заливает) .
мне недавно тоже про подобный датчик говорили...был удивлен, мягко говоря. Надо будет при случае посмотреть, так ли это.
Есть соленоид , но на инверторном компрессоре , есть датчик давления , термопредохранитель , амне недавно тоже про подобный датчик говорили...был удивлен, мягко говоря. Надо будет при случае посмотреть, так ли это.
не бывают.
а я про что?
Искал инфу про этот компрессор Denso TSB19C... ничего не нашел...
по модели проходит этот
471-1017.jpg
справа сверху видно этот датчик на фото ,компрессор такойже .С 2010 года компрессор уже другой стали ставить на лексус
датчик потока
smrow, как он поток измеряет ? Напиши , просвяти нас , убогих.
- Здаётся мне, перевод не правильный. Выложи оригинал, где это упоминается.
Разговор идёт про один из вот таких вентилей,если смотреть по каталогу он называется Control valve!!! Что специалисты могли перевести дословно как контроль потока (датчик контроля потока). На них нечего пенять,название английское а машина японская.pb_56hb1314082194.jpg
Control valve как то не тянет на датчик контроля потока
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Control valve в переводе : Регулирующие клапаны или регулирущий клапан.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки