holl, Производительность компрессора всегда понимают как объёмную производительность, но это можно проверить только сняв КМ. Забейте в поиске "производительнось компрессора" -это уже обсуждалось. А по току ну разве что витковое определить. Но как вспомогательная диагностика может и полезно.
Ну если иметь дело с одним и тем же компрессором и моделью на котором он установлен, то наверно ток и даст представление о производительности компрессора, а так ...фуфлыга какая-то. А что ТС замучили бытовые компрессора потерявшие производительность? Я вроде как окромя бирюсовских КВ особо в этом никого и не замечал, попадались конечно: Лыжа, Самсунг, ну дык редкость такая, что "токовую" информацию собирать дороже в сто раз выйдет, чем систему раскупорить,и открывать её один хрен придется. Бесперспективно.
Мне часто попадаются импортные холодосы, особенно либхеры. А на них очень часто слетает компрессор из-за закупорки в морозильном испарителе. А вот то что говорит ded t я не пойму как может конденсатор прогреваться полностью если там утечка и нет фреона. А вот при засоре нагрузка на компрессор увеличивается и тем самым увеличится ток. У меня подозрения что ded t может и холодильщик по жизни, но в электрике полный НОЛЬ!!!
holl, извини, но разговор беспредметный, всё на уровне теории и предположений. Надо иметь хоть какую-то статистику по вариантам отклонений и определиться так ли уж помогает в диагностике этот замер тока.
Вроде разговор шел о утечке при которой фреон еще есть? А если его нет, то как может прогреватся конденсатор даже частично)). И вообще, юноша, преде, чем выставлять себя дилетантом на весь мир, а уж тем более буровить с высоты этого дилетантизма, почитали бы книжки по предмету. А уж потом, пожалуста к нам.
почитал.. какой прогон)) кроме манометра ничего не поможет! и затыкания пальцем.. и замер токов это всё херь..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Социальные закладки