Цитата Сообщение от Fodin Посмотреть сообщение
прошу прощения, что исчез, но все разрулилось только сегодня. хладагент оказался не 600, а 134 (надул меня интернет в этом вопросе). поменял компрессор, кт, фильтр, заправил по весу фреон, оставил о себе впечатление мастера (хоть и подплавил линолеум на полу, положив горелку неостывшую на него, да фиг с ним, не новый).
Весьма интересный подход к решению проблемы: посмотрел в инете, подсказал мастеру чем лучше заправить, убедился, что заправил тем, что советовал интернет и спишь спокойно (подумаешь, линолиум чуть-чуть подплавил) Нахрена тогда надписи на шильдах делают и на компрессорах тоже, или теперешние мастера читать разучились, некогда им за делами по добыче бабок?