Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
Ну вот опять как с переохлаждением, неправильные холодильные термины,
Чтоб тебя правильно понимали употребляй правильные холодильные термины.
Паро-жидкая смесь — это фреон в двух фазах пар и жидкость, нет никаких не конденсатов.

Ещё раз повторяю по теме, я специально сказал, что рассматривается зима, а летом будет совсем по другому.
Наличие не конденсирующих газов (для простоты будем употреблять слово азот) уменьшают теплопередачу от фреона к стенкам трубок, и получается, чтоб сконденсировать фреон нужна большая площадь конденсатора (конденсатор не до размерен). Сам азот будет постепенно скапливаться в верхней части конденсатора и прорвется в жидкостную трубу, только если его много. Чаще просто не хватает поверхности конденсатора для конденсации фреона и на выходе конденсатора паро-жидкая смесь, соответственно и на входе капы, соответственно пропускная способность капы падает.
По теме, у нас низкие температуры, высокое давление меньше номинального и за счет низкой температуры конденсатор пере размерен, даже если в системе воздух, то производительности конденсатора достаточно, чтоб на выходе получить переохлажденную жидкость.
Вы уже пришли к выводу, что при поступлении парожидкостной смеси производительность капиллярки падает, что приведет к падению давления на всасывания, дальше по фен-шую. Осталось как то объяснить почему пары фреона могут проникнуть в капиллярку, а хитрый азот почему-то нет. Да KVR это не обратный клапан и через него газ может проходить в обе стороны. А основное тепло в конденсаторе получается за счет фазового перехода газа в жидкость, мало перешло мало тепла.