кто сможет объяснить что делать ,если в систему после снятия компрессора вместо PAG 46 влито масло SUNISO SL-46.после поездки и проверки масло частично слито чёрно-серого цвета.
Смешение POE и PAG
кто сможет объяснить что делать ,если в систему после снятия компрессора вместо PAG 46 влито масло SUNISO SL-46.после поездки и проверки масло частично слито чёрно-серого цвета.
вашему компрессору пора копать углубление в земле. Он уже готов.
в мастерской успокаивают.заменим масло ,перезаправим .
"Черная смерть" кондиционера на пороге стоит....
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Hyundai/Kia 97701-4H010 Компрессор
2 дн.
25 898,09 р.
нашёл подешевле.
Причина не в масле. РОЕ по своим характеристикам лучше, дороже. Где то на сайте поставщиков масла находил, что даже добавление масла РОЕ в PAG допустимо, а вот PAG в РОЕ лить нельзя.Сообщение от andiw
от перестановки слагаемых сумма не меняется
Добавь в компрессор гибрида масло PAG и узнаешь, есть разница или нет.
Парни вот вы нашли место шарами мерятся, промыть систему полностью и заправить свежим маслом компрессор, потом соответственно фреончика подкинуть и пусть трудится.
Если уже чёрная смерть началась думаешь это поможет ?
Благодарю за ответ.
какое это ко мне имеет отношение?
Прямое. Ответ на реплику.
я написал, что не вижу разницы между PAG + PAO и PAO + PAG
вы же мне про "добавьте PAG в систему гибрида"
И тем не менее она есть, эта разница. В автомобилях ранних выпусков в системе залито ND-8. Это то самое PAG. В более современных автомобилях и гибридах в системе залито ND-11. Поэтому производитель масла разрешает добавлять в PAG РОЕ, но не разрешает делать наоборот. У нас на ДВ по незнанке много компрессоров загубили добавляя в систему с РОЕ масло PAG.
После смешения масел POE и PAG образовалась чёрно-серая смесь. В работе компрессор был около трёх дней.Так понимаю , со стенок трубопроводов и компрессора смыт слой , могли ли пострадать детали компрессора и всей системы в целом.Возможно ли удалить,эту смесь заменой масла и перезаправкой.Как добиться лучшего результата.Напомню,перед смешением в системе масло PAG было прозрачно и холодило в норме. Какие замеры нужны по компрессору?
Так а на х@я его вообще добавляли, деньги девать не куда было?
Смешения масел было по незнанию содержимого и отсутствие информации.
Может все ж другое масло влили? Уже несколько лет заливаю РОЕ в такие компрессора, и нет возвратов с поломками типа как у вас, все бегает, причем машины приходили на ремонт через года.
А может мастера забыли отвакумировать после азота и привет от компрессора обеспечен.
Зачем это все делать если ситема работала нормально? Какой ремонт??? Ты что компрессор вскрывал или подшипник на шкиву менял???
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки