Какой хладагент в Polair
добрый день
столкнулся с проблемой обслуживания холодильного шкафа polair (ветраж) хотел посмотреть какое давление на всасе для того что бы произвести дозаправку при необходимости но нет шильды на компрессоре какой хладагент
вопрос как определить что там ,,залито,,
шо это...Сообщение от bibich80
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ага не правильно сказал правильней витраж
просто так обозначил холодос со стеклом
В полаир ст со стеклом 134 обычно в старых 22
набери в поисковике,,Линейка холодильщика//Изучи её ,и ты поймёшь!
а в старых полаирах и шрёдера нету)) проколку надоть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Да и в свежих я не вижу!
видал такие уже..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
и я видал и крыльчатку пластиковую на конденсаторе
LEO351, а эмбрако с завода видал?)
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
И даже менял на низкотемпературном по гарантии
менял компрессор на Polar низкотемпературном 2011г.в с завода стоял Данфосс
Китай/ SC18CL на R404
да там чаще всего секоп и есть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Может есть информация сколько в системе фреона 404a на модели СС214-s в низкотемпературном контуре? На шильдике все белым-бело) в сети тоже ничего...
bibich80, а разве нельзя определиться по названному вопросу по бирке на компрессоре???))))
то про 6213gk?
На ШН-0,7 (новая маркировка SB107-S) с завода стоял NEK2150GK
Некоторые не видят бирку , потому что смотрят на компрессор только с одной стороны.
+100500
Мир не кончается на Вашем горизонте (с)
ТОже большие сомнения, что такую большую табличку можно затереть..ТС походи вокруг мотора с фонариком..и бубном..
А бирка как раз и находится на стороне компрессора,обращенной к конденсатору.Я специально зеркальце таскаю,что бы прочесть ее.Особо на витринах,блин не подлезть и не заглянуть.
Ваши права
Социальные закладки