У кого нибудь есть информация по диаметру соединений воздухоохладителей Optigo CC? Конкретно нужна инфа по СС 504, инет перерыл, даже на альфалавалевском нет. Заранее благодарен.
Alfa Lafal Optigo CC
У кого нибудь есть информация по диаметру соединений воздухоохладителей Optigo CC? Конкретно нужна инфа по СС 504, инет перерыл, даже на альфалавалевском нет. Заранее благодарен.
А сюда звонил ?
Основной офис
ОАО Альфа Лаваль Поток Россия, Московская область 141060 г. Королев мкр.Болшево ул.Советская д. 73 Тел.: +7 (495) 232 1250 Факс: +7 (495) 232 1310 AlfaResponse - Единая информационная служба Тел.:+7 (495) 232 1306 Факс:+7 (495) 232 1322
Или по регионам
IMG_20140330_054236.jpgIMG_20140330_054201.jpg
Вот о чем я хотел сказать. Если б дело было в том, что лед образуется в диффузорах-их бы обрамили ПЭНами и забыли как мимолетное видение.
Проблема в том, что воздушки висят в помещениях с разными температурными параметрами(говоря проще они охлаждают улицу находясь под навесом)с открытыми на всю скоростными воротами 4х метровыми. Соответственно сильно обмерзают и конструктивно устроены так, что лед очень здоворо намораживается и очень плохо стаивается в полостях где расположены вентиляторы(между ламелями и диффузором).
А пластик у вентиляторов такой, что при минусовом кипении он колеет и при контакте с любым препятствием, со льдом точнее, разлетается мелкой шрапнелью, делая из ближайших к вентилятору трубок-друшлаг.
При вмерзании пластиковой крыльчатки в лед, просто срывает крепления крыльчатки с движка и тут в целом ничего страшного, так и должно быть.
Дюралюминиевые лопасти даже если и ломаются, их так не разносит, они просто отваливаются одним куском лопнув в самом тонком месте.
Вот о чем я речь вел, и почему пластик признали бракованным. Хотя теже пластиковые крыльчатки ведут себя упруго и достойно при обычной температуре и так же лопаются в самом слабом месте отваливаясь единым куском.
По поводу самих диффузоров, оттайки проходят так часто, что там вода/лед/черт лысый уже не так страшны и заметны как глыбы льда под самими диффузорами. )
документ есть?Сообщение от egoiste
вот это чаще всего и бывало.. и "срывало" точнее "отплавлялось")) конденсаторный движок ёпт..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Заключение тебе не предоставлю. Даже затрудняюсь сказать, что было нарисовано из бумаг и у кого они сейчас есть, но факт на фото ниже. Вентиляторы с пластиковыми крыльями меняют на другие, с дюралюминиевыми, по гарантии. Причем меняют методом обмена, собираем разлетевшиеся пластиковые и получаем в замен новые, дюралюминиевые.
Понимаешь, когда крыльчатка просто отвалилась-это мелочи. Когда крыльчатка разлетелась и распидо*асила ближайшие ряды трубок и ламели в мясо-это несколько другая история.
Как будто единственную корову у тебя забрать хочу)
Не будь жадиной, поделись, как решали сию проблему. Мне просто из любопытства, и общего личностного развития, интересно)
а я акты "лавалевские" гарантийные составлял.. и как сука лазал по воздушкам и вплоть до температур движков(!) всё мерял.. лана проехали мну там всё ясно уже давно.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Я только с CCEH503BS сталкивался. У него 28-42. Теоретически у CCEH504BS тогда 28-54мм
Звонил только что продавану , он указал такие же размеры.
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Загрузил в архив ТХ на OPTIGO CS (компактные потолочные новая серия) на СС пока нету
вот тото и оно
у меня уж года три-четыре к альфе доверие исчезло.. косячники блин. лучше ECO имхо.. щас вот "островитянин" первый приедет-будем посмотреть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Я в Острове с Александром Матвеевым пообщался по их новым воздуханам - говорит точная копия популярных кубиков Лавалей, делают там же в Чехии где и конденсаторы, на новой линии. Бум брать
у меня есть другие сведения-ну да ладно..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Кетай???
Побожились что купили новую линию и смонтировали её на заводе в Чехии. Попробую в ближайший проект засунуть и пощупать
нет.
я раньше увижу-наша уже в пути походу.. марку не помню-20 квт при минус 25..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Кондеры альфовские текут в одном и том же месте, на видео видно в каком, замотались уже с ними все:
Воздушки альфовские с пластиковыми крыльчатками винтов, что то с чем то. Как только крыльчатка пластиковая в минусовых камерах цепляет лед-сразу в фарш. звиздец просто. Тэны так расположны, что возле паука, почти на всех воздушках лед не до конца сходит. а если наморозило под вентиляторами, то лед никак не стаит, только от оребренки отвалится, и будет колом стоять между ламелями и вентилятором. Вытащить можно только руками, после снятия вентиляторов.
больше 20шт по гарантии 500 х поменяли пока разобрались.. EBM тут не при чём- ибо макаронники уроды. а раньше было гуд.. что BL что INB..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
На одном из крупных объектов, по альфовской теплообменке:
6 Вопов по 4 винта
36 по 2 винта
16 по 3 винта
80% вентиляторов с пластиковыми крыльмями были заменены на немецкие с дюралюминиевыми за год работы. Причем большая часть еще в момент пусконаладки оборудования, соответственно до сдачи оборудования в эксплуатацию.
Альфолавалевские спецы приезжали, только руками разводили. Хреновый пластик, что мы можем. Вот вам новые вентиляторы.
ишо раз. EBM не при чём. на кондёрах эти фаны стоят очень давно.. ну не должны они вмерзать в лёд. а это уже к макаронникам посыл.. а решение всё равно было найдено-не сильно кошерное, но.. найдено.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки