Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33

Тема: ремонт банеты с погибшем компрессором

  1. #1

    По умолчанию ремонт банеты с погибшем компрессором

    Приехал сегодня в маркет на ремонт банеты с погибшем компрессором,ну думаю сейчас наскоряк мотор поменяю и дальше по заявкам.Начал демонтаж мотор-компрессора ,опа система пустая.Снял мотор ,начал обрезать фильтр и тут потекло...Получилось что в ванночке испарения конденсата образовался свищь через который вся система заполнилась водой,хорошо хоть мотор не впаял.
    Вложение 19223
    Вложение 19224
    Вложение 19225

  2. #2
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    2 х Был на гусе
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,246

    По умолчанию

    А полы пошто обгадил? Кто масло будет отмывать? Культура и в ремонте должна присутствовать.
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

  3. #3

    По умолчанию

    Ничего удивительного, самое интересное начинается, когда цену за утопленника назовешь

  4. #4

    По умолчанию

    У меня водоохладитель к тестомесу так захлебнулся. Пришлось поменять компрессор, конденсатор и теплообменник От старого остались только кожух и контроллер

  5. #5

    По умолчанию

    Это их болезнь. Производитель устанавливает стальные с покрытием из пластмассы.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СМЕРШ Посмотреть сообщение
    самое интересное начинается, когда цену за утопленника назовешь
    +100
    Уже называл. открытая горка так утонула.
    Меняли все: конденсатор, испаритель, все трубопроводы... точно так как у LEO351.
    Все детали зак сам нашел с такой же Б/У горки. Новый купил только компрессор.

  7. #7

    По умолчанию

    День работы. Печка, новое масло, большое баллон с азотом, хороший вакуумник!

  8. #8
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий262 Посмотреть сообщение
    Меняли все: конденсатор, испаритель, все трубопроводы...
    антиресно, зачем? Достаточно одного компрессора, остальное всё лечится...))

  9. #9
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    антиресно, зачем? Достаточно одного компрессора, остальное всё лечится...))
    безусловно. промываешь всё и вся, новый компрессюк и в бой. ничего страшного нет даже в принципе.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  10. #10

    По умолчанию

    зак посчитал что ему замена будет дешевле. комплектующие же он сам откуда-то содрал (пилил ножовкой))).

  11. #11
    Мастер Аватар для rus16
    Регистрация
    02.11.2008
    Сообщений
    1,107

    По умолчанию

    Было такое. Передо мной умельцы быстренько поменял компрессор, отвакумировали(?), заправили. Два дня компрессор мучился, потом помер. Когда промывал систему, вышло около литра воды, больше с конденсатора. Сейчас год как работает.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    А полы пошто обгадил? Кто масло будет отмывать? Культура и в ремонте должна присутствовать.
    ref, Это не масло,это вода,масла там голь ,моль и болт по вдоль)).Это была демонстрация архи сложного процесса ремонта,мол смотрите как у вас тут всё запущено,театр в ремонте должен быть)),а за полы я вообще не гоню,это "супер маркет".
    Цитата Сообщение от СМЕРШ Посмотреть сообщение
    Ничего удивительного, самое интересное начинается, когда цену за утопленника назовешь
    Цена за ремонт половина стоимости новой,на том и порешали.

    Цитата Сообщение от sneginka Посмотреть сообщение
    Это их болезнь. Производитель устанавливает стальные с покрытием из пластмассы.
    На этой стояла медная,под пластиком с термо-усадкой,на фото видно.
    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    День работы. Печка, новое масло, большое баллон с азотом, хороший вакуумник!
    Я не буду спешить ,подводя зака к значимости ремонта.
    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    антиресно, зачем? Достаточно одного компрессора, остальное всё лечится...))
    +100500
    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    безусловно. промываешь всё и вся, новый компрессюк и в бой. ничего страшного нет даже в принципе.
    Вчера снял испаритель с конденсатором и привез в свой гараж-мастерскую,сегодня между делом выпаевал и продувал азотом.С ремонтом сильно не спешу,пришлось сегодня осилить 3 ларя,2 из которых с заменой матора,другой с фильтром+ гнусмаС с заменой компрессора на 600-м и еще метнутся на 3 вкусных заявки,бросить там якоря с зацепом,для того чтоб завтра осилить)).
    Вложение 19231Вложение 19232Вложение 19233

  13. #13
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОЛОДОЙ Посмотреть сообщение
    сегодня между делом выпаевал и продувал азотом
    это всё?)) там дерьма чёрного полно должно быть. и судя по обмерзанию херачил фреоном, что тоже апсалютно бесполезно в данном случае.

    Цитата Сообщение от МОЛОДОЙ Посмотреть сообщение
    Цена за ремонт половина стоимости новой,на том и порешали.
    за эту цену должна быть полная промывка с заменой МЭДов, с ревизией эл. схемы и установкой "кошерного" ФО.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    МОЛОДОЙ, А какой мотор там стоял??КАкой холодопроизводительности..

  15. #15
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    судя по обмерзанию херачил фреоном, что тоже апсалютно бесполезно в данном случае.
    Фреон не моет , а охлаждает и влагу прихватывает. Жидкостью мыть надо , раз уж промывочного нет, тут уж кто на что горазд , правда водою вроде никто не мыл

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    это всё?)) там дерьма чёрного полно должно быть. и судя по обмерзанию херачил фреоном, что тоже апсалютно бесполезно в данном случае.
    Ты знаешь ,я тоже думал что там будут вороны вылетать,оказалось всё проще система не подвержена "чернушному" загрязнению может за счет того что в системе была вода ,а может просто клин компрессора после глотка водички без обгорания обмотки, даже характерной вони при демонтаже системы я не заметил.С компрессором разберусь позже вскрою по любому,пока не до этого.Кстати да,на фото видно первый этап продувки тех.газам для прогона основной шняги,затем распайка "провальных мест" с последующей так же продувкой и на по следок азотом.Система оказалась не критичной,я думал будет хуже.
    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    за эту цену должна быть полная промывка с заменой МЭДов, с ревизией эл. схемы и установкой "кошерного" ФО.
    Должна,но в виду отсутствия в моем арсенале промывочного оборудования ,а так же отсутствия в данном случае в ней необходимости-обойдутся .Эл. схему в любом случае шамшить пришлось,смазка вентиляторов, фильтр антикислотник ,вообщем ничего "кошерного и халяльного" всё обыденно и по старой схеме.Цена обычная ,даже заниженая как и всё на ДВ.

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    МОЛОДОЙ, А какой мотор там стоял??КАкой холодопроизводительности..
    Стоял данфосс GS26CLX ,теперь аспера NJ2212GK,банета детская.

  18. #18
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОЛОДОЙ Посмотреть сообщение
    Должна,но в виду отсутствия в моем арсенале промывочного оборудования
    смастырь сам "оборудование"))
    Изображения Изображения
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  19. #19
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОЛОДОЙ Посмотреть сообщение
    Цена обычная ,даже заниженая как и всё на ДВ.
    Я даже по заниженной цене праворукую не возьму , даром не возьму. Во всём китайцы виноваты. В калошу не только садятся , ею моют. Некоторые и скипидаром даром моют . Кому и кобыла , а кому мерседес

  20. #20

    По умолчанию

    Разъясните ситуацию по банете. Меня интересует такой вопрос:- сколько она должна набивать холода в пустом состоянии без товара? Может ли влиять на работоспособность банеты потолочный кондиционер,одна из сторон которого "лижет" её поверхность? После установки мотора в пустом состоянии без товара она за 1 час работы набрала -10-12,дальше эта температура колебалась в диапазоне +/- 2гр..После накрытия крышками температура за какие то 3-4 минуты снизилась до -19 и вошла в режим.
    Может я что накосячил?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Переделка банеты в холодильную камеру
    от Артем777кр в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.12.2018, 23:35
  2. Что-то с компрессором
    от Женя044 в разделе Бирюса - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.08.2016, 07:47
  3. Что с компрессором?
    от Dr. Lektor в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.07.2013, 21:46
  4. морозильные банеты
    от UAB 1967 в разделе Eliwell
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 24.09.2012, 09:33
  5. Вакуумирование компрессором
    от kuzbasslif в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 11:33

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •