Я по возможности снимаю, у тебя как минимум третий компрессор на системе... Как горели предыдущие, кто знает? Хотя можно посмотреть давление на фильтре - до, и после. И принять решение.
Однажды, отправившиеся на Москву холодильщики, слёзно умоляли посмотреть у вас такую, уломали, хоть и был сезон и у самого завал. Владелица точки была какая-то злобная бабка, сама торгующая в другом месте, а эта витрина типо в крытом рынке что ли стояла. Помню ещё РД там было подцеплено и по низкому и по высокому. Только вот не через 974-ый, задержки не было. Если по высокому рубит, то дёргаться начинал. Я там фильтр менял. Предыдущие сказали лей 22-ой. Посля он у них через скоко-то сгорел. Уж не тот ли прилавочек тебе достался?
Присоединюсь и я сюда (если не возражаете) со своим вопросом. Сегодня под замену компрессора попал древний среднетемпературный Арнег (примерно такой-же длинны), с не менее замысловатой Асперой. На древнем ( еще железном) шильде, маркировка Е7213F ??? у Аспер первая 7 это-ж высокотемпературники??? Кто богат на каталоги древних Аспер?
Понял Андрей тебя ,есть такая витрина и бабка),но она раньше на Вичуге висела . Долго я с ней возился , конденсатор весь помяли и ещё один компрессор ухнули(тоже завышенная мощность была).Два года пока полёт нормальный.Сегодня пробежался .посмотрел почти на все,разброс по мощности и компрессорам большая(хрен знает кто их налепил).На некоторых даже движки на конденсаторе стоят 10 ваттные и как протягивают не знаю.РД с основном не подсоединены.Насчет контроллера на этом такая же хрень,задержки не было,думаю по этому и рубило.
Мне еще смешнее попался компрессор с железной же биркой на витрине Росс (+4): Е2134Е, R-22. Смешное не в этом - на боку сияла заводская темно-голубая бирка "only R-502"... Типа того.
Но... Эту витрину я заправлял еще в 2007, и 502-го у меня не было, и вероятнее всего, что не будет. Фильтр внутри оказался зеркальный, без признаков истирания стенок.. Поставленный вместо него 9213Е явно переигрывал по мощности, дифференциал перекрывался за пару минут.
Т.е. эти компрессора соответствуют NE, и фишка в оптимизации и энергоэффективности.
Как у Данфоссов: есть и TL, и TLE, ТLES, разница между ними в производительности какие-то ватты.
Вот они меня и подписали. Езжай, кровь из носа, плесни 22-го. А там фильтр забит. А у меня только медный 40-ка граммовый. Его и сунул, плюс заправка 22-м. Бабка 2 тыщи еле дала (это с дорогой), видать вичужане конкретно её передо мной ошкурили. День, блин, пропал в разгар сезона.
Ну там он как NЕ идет, а этот в корпусе Т (2140-2168). Первый раз встречаю высокий компрессор на среднем режиме. Обычно низкий, вместо среднего, ну, тут позиция производителя понятна. Хотя и отработал он дай бог. Хотя "на глаз", там низкий на 15 кубиков, просицца, аж пищит, притом подходит во всем (конденсатор, капиляр, исп). Притом все очень стройно до кучи, а компрессор был -черти-шо?
Социальные закладки