можна ли заменить R12 на R600 и как узнать сколько заправлять .Заранеє спасибо.
можна ли заменить R12 на R600 и как узнать сколько заправлять .Заранеє спасибо.
ivanpr, протеворечивые мнения по этому поводу...
Норму заправки уменьшать в три раза ( приблизительно) . А заправлять можно , только осторожно, не паять после заправки.
Золотые слова , поэкспериментировал и пришёл к выводу , если с заменой компрессора на 600-ом то да , а если просто с 12 на 600 без замены компрессора , то можно не нужно , температурные режимы меняются кардинально .
Хотя знаю что есть холодильщики , и на этом форуме практикующие такую замену , но только не из-за тяжести баллона с 12 , а из-за невозможности достать оного .
Вот и так же баллон под 600 хочу заправить 134 и 12 для облегчения )))
Летом у меня давление 12-го в станции до 9 бар доходит в салоне вожу, в багажнике не замерял, но думаю чуть менее будет. У вас на юге ещё выше будет,может не стоит эксперементировать хотя цена риска менее одного кило, но тоже денег стоит...
Дык и жестянка-баллончик , тот что при вакууммирование громко хлопает и сплющивается при избыточном давлении взрывается при давлении 21 бар (а это 55 С для 22-го):
А люминивый - может и больше 21 бара выдержит...
А вообще по замене 12-го 600-ым или наоборот, разумеется, с заменой компрессора не всегда есть хорошо. Вот, например, менял 8 лет назад на импортном небольшом двухкамерном компрессор (холодос вроде электролюкс, литров на 240), родной был на 600-ом, т.к. тогда ещё было нелегко достать компрессоры на изобутане - поставил КВ-140 и вот он через 8 лет накрылся (конденсатор по глупости или лени не менял) - потеря холодопроизводительности. А конденсатор там был меньше, чем обычно, так в этом году менял поставил уже СКН-130 - так совем другое дело коденсатор греется не так сильно и температуру набирает быстрее и ниже.
Социальные закладки