Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Автобус neoplan 516 - где штуцер кондиционера?

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    20.11.2008
    Сообщений
    44

    По умолчанию Автобус neoplan 516

    уважаемые мастера!

    есть вопрос: неоплан 516 2000 г.в. хотел заправить кондиционер, но в моторном отсеке заправочных штуцеров не нашел. на другом неоплане другой модели штуцера в моторном отсеке (на компрессоре) есть. подскажите где их искать на 516 модели.

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    20.11.2008
    Сообщений
    44

    По умолчанию Автобус neoplan 516 - где штуцер кондиционера?

    уважаемые мастера!

    есть вопрос: неоплан 516 2000 г.в. хотел заправить кондиционер, но в моторном отсеке заправочных штуцеров не нашел. на другом неоплане другой модели штуцера в моторном отсеке (на компрессоре) есть. подскажите где их искать на 516 модели.

  3. #3

    По умолчанию

    пробегись по всасу так не бывает чтоб не было сервесного мож как на ауди под датчиком давления

  4. #4

    По умолчанию

    заправлял один автобус на крише,где конденсатор

  5. #5
    Пользователь Аватар для Iron
    Регистрация
    21.06.2009
    Сообщений
    91

    По умолчанию

    есть два варианта конденсаторный блок на крыше или сбоку, в любом случаи должны быть сервисные вентиля на компрессоре , полную заправку если делать лучше заправлять жидкарём в ресивер системы емкостью больше 10 кг (чаще всего) через всас как на легковой долго будет и не совсем удобно. сервисные вентиля как правило есть на компрессоре, ресивере и шредеры золотниковые могут быть как на линии высокого так и низкого давления.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    20.11.2008
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    (сервисные вентиля как правило есть на компрессоре, ресивере и шредеры золотниковые могут быть как на линии высокого так и низкого давления) .на компрессоре и в моторном отсеке точно нет.

  7. #7

    По умолчанию

    не помню в каких встречал на крыше

  8. #8

    По умолчанию

    Приветствую Вас Андрей!Не знаю какая модель у Вас "Неоплана"-но буквально на днях с коллегой попросили продиагностировать кондиционер на данном автобусе.Компрессор "Konvekta"-незначительно "сифонит"R-134-A,по сальнику коленвала,проверяли течеискателем"INFICON-TEC-705".Но основную утечку нашли на крыше,сопливит маслом гофра соединяемая с испарителем,впоследствии придется её менять.На данной модели автобуса компрессор включается климат-контролем при +18С,-кстати интересный всасывающий штуцер-просто огромный!Добавили с коллегой R134A-0,5кг-вроде все работает.Магистрали ВД и НД упакованы конечно здорово,так-что искренне желаю Вам удачи найти заправочные штуцера! Р.S. Пытаюсь выложить по теме 4 фотки,грузится 5 палок и стоит как вкопанный...:mad: Sorry братцы!

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    20.11.2008
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    спасибо за ответы,сервисные штуцера нашел сверху сзади,слева на конденсаторе и вроде сверху сзади.

Похожие темы

  1. Штуцер сервисный
    от Krio7400 в разделе Расходные материалы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.07.2017, 16:46
  2. Автобус Neoplan 116 Очень слабо холодит кондиционер
    от xadyuk в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 01.08.2016, 17:42
  3. Ремонт компрессора кондиционера автобус ХАЙГЕР
    от matvej v в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.07.2015, 10:05
  4. автобус Neoplan 122N 1993 г.в.
    от а.борисыч в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 19:46
  5. автобус Neoplan
    от Lelik_99 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.06.2010, 19:18

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •