Неисправный компрессор снят с автомобиля ,новый будет установлен только весной.Чем заполнить систему на этот срок,или достаточно поставить заглушки.
VW T5 2.5 Консервация системы
Неисправный компрессор снят с автомобиля ,новый будет установлен только весной.Чем заполнить систему на этот срок,или достаточно поставить заглушки.
Лучше если там окажется азот под некоторым давлением.
Я промывал систему скипидаром затем выдувал всё воздухом,Азота под рукой нет ,может залить немного спирта .пары спирта может будут препятствовать конденсации.
- Похвално, похвально...Сообщение от yriy
... Наверно любите всё сами делать (руки ведь "откуда надо ростут").
Только, не сумеют здесь оценить Ваших трудов...
Сейчас начнут поучать (меняй теперь "Фильтр осушитель", вакуумируй, воздухом нельзя...) - это они завидуют. И хотят одних Ваших растрат (сговорились). А ведь сами тоже хотелиб так же сделать (но не признаются), чтоб "насолить" за неуплату, недобросовестному заку.
Заправкой и мелким ремонтом АС занимаюсь три года имею установку Теха К650е ,и коечто по мелочи ,просто возник вопрос по консервации системы на пару месяцев.Хотя раньше этим вопросом не загонялись чинили,заправляли и всё работало.
- Вы не пишите какая именно машина... нудаладно... пока Вы продували воздухом в систему уже попало "энное" колличество влаги, плюс скипидар (какие в нём примеси, даже производителю не до подленно известно), плюс спирт (даже медицинский не освобождён от воды).
Вобщем, пробки подходящие, хорошие (заместо компрессора), хорошо отвакуумировать (для удаления влаги), заполнить азотом (ну или хладагентом соответствующим... лишьбы было избыточное давление - этого достаточно).
Весной поменяете фильтр-осушитель (правда можно попытаться его прогреть... на предмет попробовать "оживить" его), компрессор новый установите на место, маслица (необходимое количество), отвакуумировать,... и заправляйте (если герметичность системы обеспечена).
Последний раз редактировалось klop-2; 26.08.2011 в 17:50.
Машина VW T5 2.5 , компрессор постоянного вращения.Огромное спасибо за советы.Буду вакуумировать и заправлять хладогентом,Можно поподробней про прогрев фильтра -осушителя.Очень интересно.
- Это не моё "НоуХау", поэтому я лучше промолчу. Упомяналось около месяца назад на форуме (попробуйте поиском найти). А, что он (новый) очень дорог у Вас (тем более он в виде картриджа)?
Не в обиду.
Последний раз редактировалось klop-2; 26.08.2011 в 18:48.
погрейте фильтр феном градусов так на 60-70 во время вакумирования...или открутите его и в духовку при той же температуре.
Улыбнуло... )))
Мда.. Не боишься что зак потом тебе "наскипидарит"???
А если ты сам "зак" то начинай "скипидариться"..
Что ж ты делаешь горе луковое..
Возьми теперь фреона 134 или 12 если там оный. И мой жидкарем систему.. А лучше 141 промывочный и вперед.. Предварительно ваккум жестко.. Может изымет то что там образовалось.. Фильтра после твоей промывки в мусорное ведро спусти от греха.. И больше так не делай.. Автокомпрессор штука дорогая.. Хрен его знает что там теперь "сидит" в системе..
Что вы пугаете "зарежем .убьём" Машина моя,система очень грязная,надо было промывать.Вы тоже наверное не святые.Я благодарен ребятам Которые принимали участие в этой теме .Кондей я настрою . О результатах отпишусь.Доброго всем здоровья.
- Да, да точно... промой систему обязательно после скипидара (что-то упустил этот момент из виду).
скипидар... жопа..)) http://www.xumuk.ru/encyklopedia/2/4091.html кто надоумил то))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Про скипидар прочитал на этом форуме,было сказано что скипидар единственный без примесей и воды.Я промывал обычно 76 бензином или галошей.
дай ссылку. очень интересно.. из всего что ты сказал галоша самое нормальное. но. это я по холодилкам говорю. влияние на резинки и сальники автокондеев я не знаю. может и не зергут. может klop2 или YRIQ подскажут...
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
На форуме только Жора писал об использовании скипидара в мирных целях. Как в автокондеях:
так и в бытовых:
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Да никто тя "резать" не будет..)) Ты сам себя "зарежешь" на новый компрессор после нового))Попадешь на бабло капитально. Если тока не сделаешь что те умные дядки с форума говорят.
- "Галошей" пусть промоет (если уж денег на остальное не хватает). Хотя... спиртом наверно тоже пойдёт.
И после этого всего Вакуумация (долгаая... для удаления промывки).
- А как Вы через ТРВ мыли и продували?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки